voilà depuis quelques jours j'ai mon ascender C'est super sympa et ça me change des buggys ! Premières impressions : pour un rtr il est plutôt bien équipé sauf le servo spectrum 9 kg qui seras sûrement remplacé par un power hd 20 kg ( d'ailleurs il faut obligatoirement un bec ?) Ensuite pour le torque twist le système avec la plaque qui relie l'AV à l'AR ne peux pas se monter avec la carrosserie du k10 J'avais vu je sais plus ou un autre système qui consistait à remonter les fixations des liens AR au dessus du châssis ... Quelqu'un a déjà essayé ? Sinon j'ai démonté les ponts et le transfert pour rajouter de la graisse ( il y en avais un peu quand-même !) Une couronne d'avance est elle nécessaire ? Est il bon de la graisser ? Quelques remarques : pas de diffs et ,quel est l'utilité du slipper ? Et surtout Attention les btr creuses des cardans c'est pas du 1,5 mais du us Voilà mes premières impressions de demontage et de franchissement sont très bonnes phil
Salut Le slipper sert de façon que si tu force sur le moteur et que t'es roue sont bloqué le slipper va patiner Tu peut le régler plus ou moins fort
pour le torque twist, j'ai vu une vidéo en anglais où le gars l'avait pas mal réduit en installant une barre anti-roulis avant de Wraith sur le pont arrière de son Ascender.
salut , pour info , JC AUTO DESIGN fabrique a peu prés les memes pièces que marcogti pour supprimer le torque twist de ton vaterra pour 16 euros fdpi . je viens de passer commande.
Merci pour vos réponses Oui c'est bien ce que j'avais vu c'est efficace ? il faut modifier la longueur des liens ? En tous cas ça m'intéresse je vous tient au courant Et les marche pieds (dsl je sais plus comment ça s'appelle ! ) Ça se trouve ou ? (pour grouper les achats)
Après avoir essayé les scorpios d'ozone au mms ( merci à toi ) je me rends compte qu'il faut que je change mes pneus ! Alors d'origine j'ai des tsl sx super swamper en 115x44 et pour les remplacer je voudrais des roues complètes en 110x40 environ avec un bon grip sur cailloux sec et terre (je privilégie le grip à l'aspect) j'ai vu des g Made 1903 mt en vente ici mais je connais pas leur grip sinon vous me conseillez quoi ?
