Salut à tous, j'ai besoin de votre avis!svp Hier je me suis mis sur l'éléctro du twin: -Servo Power HD 20kg + palonier alu -Moteur 27 tr Axial + pignon 22dts -Contrôleur Robitronic Crawler2 - Rx Futaba Je raccourcis mes fils (montage propre et sac de nœud), montage en prise Dean, je diminue toute mes fins de course sur la radio (pour pas cramer un servo), réglage des sens de rotation. Test du servo, droite/gauche/droite/gauche.... et plus rien!.... Voyant du vario éteint ainsi que celui du récepteur, comme si le système n'était pas alimenté! ???vario HS!!
Salut à tous! b Bon changement de vario, ça marche!!! Alors, création d'un nouveau support d'amortisseur avant, support de lipo, remplacement des amortos! Le Twin revit! Il est super "smooth", c'est jolie à regarder évoluer sur le gravier! Il reste plus qu'à lui pondre une carro un peu sympa!
J'aime bien l'idée mais comment fais tu pour démonter la cage sans démonter les amortisseurs. En tous les cas super idée.
Bin vu le nombres de vis qu'il faut déjà enlever pour retirer la cage, 2 de plus, ça ne fait pas la différence!
Pour mon TH je démonte les 4 vis du châssis. Ta platine alu elle te sert à quoi car je ne la vois pas sur tes photos.vois tu une réelle différence de comportement a mettre les amortos avant comme ça
Juste 4 vis? comment tu fais? tu mets plus les 2 autres des supports d'amortisseur arrière? La platine alu remplace celle d'origine sous les amortisseurs, elle me sert de support pour mon lipo. Les amortos King, sont franchement pas mal, très souples. A voir sur un vrai test en condition mais à première vue, la machine est très homogène! Mieux qu'avec les amorto d'SCX que j'avais monté sur le premier.
Effectivement je ne mets plus ces vis et j'ai positionné un tube alu fixé au support des amortisseurs arrières car j'utilise des gros lipos qui rentrent au chausse-pied
Première sortie officielle du TH, sur la sortie de Sarrian! Franchement content, machine toujours aussi plaisante à rouler et super performante!
Des p'tits liens alu et des rehausses pour ceux là sur le pont arrière, le top. J'adore mon TH, j'aime bien ce que tu as fait comme " carrosserie". Et au niveau moteur, tu es parti sur quoi?
Salut, c'est exactement la même config que le premier à l’exception du servo: -axial 27tr -vario robitronic crawler 2 -servo PowerHd 20kg + CCbec à 6V a venir une petite rampe de phare, pour la déco! A revoir: le système de mise en place du lipo...
j'ai vidé les miens, ils sont très souple! je me régale à le voir rouler un peu rapidement, caisse fixe et les roues qui dansent!
Moi je ne les aient jamais remplis, comme ça, ça ne fuit plus ! Marrant quand tu parle de roues qui dansent, je regardais la même chose sur le mien (mais sur l'ibex très lourd).
Salut mask je viens de voir que tu es reparti sur un twin sa fait plaisir Je pense modifier les amorto avant mettre des 100mm tu n'as pas eu de problèmes avec les cardans ??
Oui 80/85mm mais je voulais plus de débattement il me semblait que tu avais mis des kings en 100mm Tu les a commandé ou tes kings ?
