C'est très scale mais je trouve le moteur trop haut. Comme le scx10 II d'ailleurs. le CG va ce prendre une méchante claque. Il vaut mieux partir sur un SCX10 II RTR avec sa "vieille" transmission centrale mais qui a le moteur au plus bas.
C'est la même chose pour tout les systèmes scale avec réduction + boite de transferts. Je trouve l'alternative aux sempiternels SCX/Wraith intéressante.
Si je voulais chipoter je te dirais que sur un Unimog la chute de pignons est dans la fusée et non dans le pont. Mais ça serais juste pour chipoter