Bonjour à tous , Voilà je voulais vous présenter mon scx10 , je l'ai acheté il y a quelques semaines . Rien de bien originale vous avez l'habitude d'en voir ahah.. Je l'ai acheter rtr car je débute et financièrement ça faisait moin à sortir d'un coup . J'ai changé les pneux d'origines par des super swamper et les amortisseurs par des boomrang type I en 110m . Je me suis fais un pare-chocs maison au boulot et une galerie de toit qui n'est pas finie . J'ai changer les cardans d'origines pas des fastrax car le ar a lâché au niveau du croisillon et la re-belote avec le nouveau c'est une vis qui est partie . Allez place aux photos ... Voilà pour l'instant .. Bonne journée à tous
Salut , merci pour la galerie , mais je la trouve trop imposante et vu que je veux me faire des arceaux je sais pas si ça va pas faire un peut char d'assaut .. Pour les amortisseurs j'adore mais je galère à les régler il a tendance à partir de suite en tonneau en dévers donc je pense me faire dès support d'amortisseurs au boulot pour pouvoir le rabaisser un peut et je vais essayer de les remplir avec de l'huile 350 voir si ça change quelque chose car il bascule vite et à du mal à reprendre une position bien horizontal sur ses 4 roues ...
Ta galerie est peut être en effet un peu "massive" mais elle a l'air super bien faite . J'aime. Ça me donne une idée ! Vu que tu veux faire un arceau et que j'ai un penchant pour les "plateaux", avec une telle galerie (à raccourcir un peu), je verrais bien une JK PU pour changer! Faire donc un arceau qu'au dessus des places avant, raccourcir ta galerie et la positionner derrière au dessus de la ligne de caisse, masquer les portes arrières . Et voilà avec un "photo montage" bien p.... (dsl, je maîtrise pas photoshop). Mais j'aime bien quand même .
Pour tes vis goupilles de noix de cardans (= vis des croisillon), as-tu pensé à mettre du frein filet ? C'est important d'en mettre à ce niveau là sur chaque vis de chaque noix ansi que sur la vis du pignon moteur par exemple.
Héhé cool le montage .. J'y pense mais en gardant aussi les places arrière .. À voir demain au boulot ce qui me plait ahah . Oui j'ai tout monté au frein filet bleu mais ca a pas fait beaucoup pour le coup , et le rouge j'ai peur que ça soit plus démontable . Oui pour le Cg c'est pas top parce que elle pèse à peut près 300g et est au plus haut donc faut que je réfléchisse à comment la faire plus légère moin costaud ..
Monte y a la loctite rouge cest la plus forte . Ma jeep a jamais eu ce probleme pourtant jai un 45t en 3s et je la menage pas.
Ouep cool celle la aussi , j'aimerais bien que ça s'en rapproche .. Bah le cardan arrière à casser au niveaux d'un axe de croisillon je pense que c'était un défaut car il a pas sauté il c'est cassé en deux et le deuxième il est dévissé et meme quand c'est bien vissé il avait tendance à tourner sur l'axe de boîte ou de pont donc il y' aurait fallu que je re perce l'axe de boire pour mettre une vis traversante mais j'avais peur qu'il reste pas assez de matière sur l'axe donc je préfère changer de cardan
Pour ton problème de frein filet, tu as pensé à bien dégraisser et nettoyer les pièces avant de les monter ?
Salut , oui je dégraisse toujours avant de monter quelque chose .. Bon je suis un peut dégoûté je viens de recevoir les cardans mip et comme je craignais ils n'ont pas assez d'angle donc ça saccade et ca force
Oui oui j'ai bien fais gaffe à ça, ça tourne nickel si j'appuie sur le 4x4 pour compresser les suspensions mais dès que je lâche ça saccade
Tu dispose de plusieurs pièces pour allonger ou réduire la longueur de tes cardans As tu essayé plusieurs configurations Après les amortos en 110 j'ai déjà fait l'essai et c'est pas top trop haut du coup problème de cardans aussi Tu peux jouer sur la longueur de tes liens pour rattraper l'angle du pont,modifé les supports d'encrage amortos ou les montrer en droop
J'ai du passer à coter de quelques chose car dans la pochette il y'avais juste les pièces pour monter les cardans d'une seule façon. Je verrais cette après midi. Ca fait ch.. Que pour une histoir de cardan je sois obligé de re faire tout mes liens . En attendant j'ai remonté les anciens en bricolant une vis traversante en attendant..
Salut à tous , bon du coup cette aprèm j'ai remis les fastrax que j'avais achetés et j'ai modifié les vis pour en faire des traversantes et pour dépanner ça ira très bien . Les mip je pense les revendre du coup pour me rembourser un minimum . Puis vu que j'ai pas trop de boulot en se moment bah j'ai refais ma galerie plus petite et je me suis fais une bâche de toit ... Dès que j'ai 5min je met les photos .
