après plusieurs mois d'étude et de comparaison je me décide, je lance l'étude en directe avec vous voici les prémisses du projet: Je choisi l'échelle 1/10 les ponts sont à bras oscillants ils proviendront du "CC01" Tamiya afin de respecter la garde au sol (40mm au pont) les ponts serons reliés ensemble. En tête du pont avant une sortie, une boîte de renvoie, un cardan entre les sièges avant pour installer le groupe moteur et autres... derrière le pilote comme dans la réalité les accus je pense les dissimuler dans les sièges arrière. Il faudra ensuite prévoir les hydrojets (encore en gestation) Allez ! sur l'ordinateur. Avec les plans au 1/35 trouvé dans une revue, remise à l'échelle et correction des distorsions, transposition sur le logiciel CAO 3D (SolidWorks) Après quelques esquisses mise en place des différents "plans" représentant les flans du futur blindé.
joli projet ! et très bon véhicule ! ancien pilote d'un VAB Milan du 27 BCA, je suivrai aussi ton projet avec grand intérêt comptes-tu le rendre amphibie ?
Beau projet, je vais suivre avec grand intérêt la présentation de la phase conception 3D (et la fab aussi ) ! Vivement la suite !
Et oui Nicolas.... il faut protéger tes données... trêve de plaisanterie voici plus d'un an que je croque sur ce projet je l'ai déjà réalisé au 1/87, 1/35 1/24 sur losi je voulais le faire au 1/12 mais pas possible de mettre la motorisation à son emplacement au 1/10 je pense pouvoir réalisé l'intérieur ??? Content de faire plaisir aux anciens pilotes... Oui il sera amphibie Je compte vous faire profiter du dossier de conception 3D geo-62
Peut etre plusieurs VAB 1/10 alors dans le futur. Je l'avait aussi fait avec une maquette 1/35 adapter sur un MiniZ Overland. Ca date, c'était les première MiniZ overland. Mais a l'époque, tout a la disqueuse et a la colle sur un kit Heller Incassable cette carro, comme le vrais, blindé. Hâte de voir quelle orientation tu va prendre. De mon coté je vient de finir les découpes pour le sortir en impression 3D. Et pourquoi pas le proposer a la vente sur Team3D.fr dans l'avenir. Par contre pour moi pas d’intérieur qui sera réserver a l'électronique et a la pompe de cale.
Pour moi se sera construction en cpt 1.5mm découpe d'après les plans 3D seul les détails intérieur, les ponts, les bras articulées avec l'imprimante 3D Pas de pompe de cale, caisse étanche accession par le toit . Avec mon Overland j'avais fait un VBL... beaucoup de ressemblance entre nous ??? Le nom du club que j'ai fondé "les Démons" du modélisme (toujours transformer)
je sais pas ou tu as trouver ce document. Mais ils en disent des betises. Les 4x4 meilleur que des 6x6 dans le sables. Et la marmote ..... C'est vrais que ya jamais de char dans le désert, c'est bien connu. Et les Kegresse Citroen de la croisière jaune et noir n'on pas de chenille pour mieux rouler dans le sable.
Extrait de l'encyclopédie "Chars et véhicules militaires" éditions Atlas. Mais c'est l'image avec la motorisation qui est le plus intéressant. Pour les photos j'ai le site de Julie Ludman : Model-Miniature entre autres Pour revenir au sujet, voici une étude au 1/12 pour le train de roulement
Une petite explication sur ma façon de procéder: Après avoir créé, différant plans sur les images que j'ai importées. Je dessine sur un plan choisi une pièce qui déborde du cadre. "J'extrude" sur l'épaisseur défini, puis je fais un enlèvement de matière sur chaque plans adjacents en dessinant uniquement des rectangles qui englobent ma pièce initiale. Quand cette pièce est terminée je peux en mesurer les cotes et les angles pour la découpe. Il est possible d'en éditer un plan et d'y ajouter des échancrures pour un assemblage à mortaises. Si dessus l'avancé du dessin. Les doubles et triples trais dans les angles figurent l'assemblage des pièces à mortaisées.
Toutes les pièces sont dessinées passons à l'assemblage... Pour finir une vue en coupe. Avec ma façon de pratiquer j'ai une épaisseur régulière qui n'est pas toujours possible avec la fonction: "coque"
