Cobra, Non, j'ai bien fait comme tu dis: j'ai gardé le même rapport de pont devant, 38T/13T donc (AX30395) et derrière j'en ai mis un plus démultiplié, donc 43T/13T (AX30402). J'ai dis le contraire dans mes messages précédents ?
J'avais vu ce site pour le branchement du BEC mais je n'avais pas lu l'article concernant le torque twist ... Très enrichissant . Merci Cobra
Bonjour, quelques news suite au changement morphologique du Bomber (pour rappel: transformation en Trayback ). Ben, ça n'a rien à voir . Conseillé en plus lors de la sortie du jour par les "Toulousains" (euh enfin, y'avait aussi des Audois et des Tarnais ...) ... eh beh ... autant je passais nul part "avant" ... autant j'ai passé des endroits plus "toouchy" . Par exemple, quelques photos du passage du caillou du Tamp.. (pour plus d'informations sur ce lieu mythique, contacter MarcoGTI ) passé "fingers in the noze" . Sur ce fameux caillou du Tamp.., conseils plus qu'éclairés et photos de Ced 31 (thanks ): Bon ... y'a pas la dernière image en haut de la marche ... (Ced a été surpris sans doute) ... mais le Bomber Trayback est bien passé .
Y a pas la dernière car tu fais un tonneau après Je plaisante. Tu as trouvé le bon réglage pour ta machine.
Et bien non ... pas de tonneau ce coup ci . C'est passé les doigts dans le nez . Ne sois pas jaloux ... je te montrerais . J'espère que la prochaine, tu ressortiras ton Bomber
Ben ... James, je veux pas dire ... ... Te vexes pas, te fâches pas ... ne t'énerves pas non plus ! Bref ... reste calme .... On se connait maintenant ... hein ... . Donc, cool ... Bon, voilà ce que je voulais dire : "Hum, hum" , si ton Bomber grimpe aussi vite que tu as mis du temps à recevoir tes nouvelles jantes, on va s'emmerd... .
Alors je vais faire plus simple. Je viendrais avec mes jantes en plastique et comme je serais plus léger, je passerais sur ton bomber pour grimper la marche
Salut, je suis en train de lire ton post depuis le début et moi pour nettoyer mon Bomber et toutes les machines que j'avais avant, j'utilise de la bombe pour nettoyer les tableaux de bord plastique des voitures à l'échelle 1, c'est nickel, je l'applique avec un gros pinceau plat, ça enlève tout et en prime ton Bomber sent bon en plus... Sinon belle machine très sympa et le pilote aussi ! à bientôt sur les cailloux ! cab77
Merci du tuyau Cab77 . Je te retourne les compliments de fin de ton message . Ce fut un plaisir. Et c'est avec plaisir que je te retrouverais en haut des marches et cailloux ... dominant les wraith "restés en bas" ... Bah, quoi ? faut être ambitieux ... oui, je sais ... faut être réaliste aussi ... mais bon ...
Mieux que le renovateur plastique, la boue et la poussiere en sechant ca fait une couche protectrice.
On va les atomiser tous ces Wraith une fois que nos Bomber seront affûtés gnark gnark gnark !! Hahaha ! Pas mal j'avoue mais je préfère le rénovateur plastique, et quand tu en mets ça protège et la boue glisse dessus et c'est plus facile à nettoyer les fois d'après. Moi c'est adopté depuis longtemps !
Ah c'est esprit de compétition,nous avons tous des machines différentes,vous n'avez qu'à voir Marco et moi!il passe mieux que moi,pas les mêmes Wraith!Malgré ça,on compare,pas les mêmes config,mais on s'amuse quand même et heureusement Je préfère le côté entraide et conseil,même si parfois ça peut être c*n de dire à quelqu'un passe ici et pas là où fais ci ou ca sur ta machine! Apres,ce n'est que mon point de vue,j'adore rouler avec les copains et rencontrer de nouveaux participants et futurs copains Apres,c'est clair,ca chambre dur
oui ça chambre dur mais on se marre bien et c'est le principal ! Je chambrais dur Alfi sur le terrain avec son Wraith quand j'avais mon Wraith, je continue avec le Bomber. Il me tarde la prochaine sortie dans le Sidobre pour savoir s'il passe aussi bien que mon ex Wraith, on verra bien mais ça me semble bien parti. Il n'y a pas que la machine, le pilote compte beaucoup aussi
Eh oui on se régale c'est le principal. Faut chambrer un peu c'est sympa En tout cas moi je suis bien content de tous vous connaitre, on s'éclate bien et dans un bon esprit.
Oui ... et non, Ced, pour moi, et je pense que tu le sais, c'est plutôt du "chambrage" YES Ben c'est bien pour ça que je vous ai "rejoint"... pour bénéficier de votre expérience, de vos conseils ... ... Si j'étais au milieu de membres qui ne font que montrer leur expertise, cela ne m’intéresserait pas... Après, faut reconnaître qu'avec le temps, c'est autant le plaisir de se retrouver que le reste, qui compte