Voici un petit projet. pour les modifications sur le chassis afin d'adapter la carro et de faire les modifications classiques Un chassis connu de tous. Le but est de faire un véhicule sobre et simple. A partir d'un chassis d'origine, J'ai fait quelques modifications. Jantes de jimny Pneus de 90 mm de diametre Kit gpm de supports inferieurs de liens sur le pont arrière Kit gpm de direction alu Direction un poil améliorée avec limage de differentes pieces Cardans avant cvd Kit roulements Et quelques détails scale et utiles.. Comme. Passages de roues du chassis elargis, faux reservoir sous le chassis, sortie d'echappement. La carrosserie se monte sur le chassis de façon invisible Une confection d'un attelage en carte plastique Penser à ajouter des crochets pour la chaîne de sécurité de la remorque Un essai de faire une ligne de freins rigide et des flexibles. Pas si facile que ça avec ce qui traine dans les tiroirs. Ensuite une ligne d'echappement Avec les collecteurs si la place disponible est suffisante Des protections latérales . Une fois que ces éléments seront faits, je verrai pour faire d'autres accessoires et détails scales Mais sans chercher à alourdir visuellement alors je me suis attaqué à confectionner de mes mimines un petit attelage on pars tous d'une plaque puis dessin en prenant les côtes découpe des deux premiers longerons qui viendront plus tard se reprendre sur le chassis de cc01 premier assemblage avec les premières pattes de support et renforts confection de la barre transversale de l'attelage, celle qui viendra soutenir le carré d'attelage (forme US) en partant de plusieurs tubes carrés qui sont enboités les uns dans les autres ça rentre difficilement, mais ça rentre c'est tellement rentré en force, que la colle est superflue, mais, j'en ai mis. assemblage de la barre transversale sur la structure ensuite diverses étapes et pièces rajoutées pour arriver à ça ! la pièce à coté est un renfort latéral, deuxième à été confectionné et les deux collés sur les arties latérales pour plus de solidité et épaisseur. à l'origine la confection de cet attelage était totalement décoratif, il est maintenant là pour être utilisé. coup de chance, le carré d'attelage (doublé en épaisseur) correspond parfaitement avec un proto de carré d'attelage de chez Team 3D que j'avais avec un proto d'attelage également, avant qu'ils ne changent ses formes et dimensions. Cette pièce de liaison avec la remorque sera sûrement utilisée. Mais modifiée pour coller un peu plus au look originel d'un carré d'attelage US pour continuer dans les détails scales de ce petit chassis des butées de pont arrière qui sont collées au chassis et là une casquette de par brise pour le moment en noir mat peut être plus tard si je trouve dans mes peintures la couleur souhaitée. toutefois je ne vais pas acheter de la peinture uniquement pour ce bout
maintenant d'autres photos de détails pour s'amuser l'attelage peint en noir et métal. en photo, ça ne donne pas le résultat réel ce sera vielli un peu plus tard avec le carré d'attelage proto Team 3D (plus petit que la version mise en vente sur le site team3d.fr) cette photo pour montrer un essai de ligne rigide de freins, faite avec un micro tube de 1.5mm de diametre et qui fait gros, mais là encore, je ne vais pas acheter du tube, je préfère prendre dans ce que j'ai. et la partie rigide sur le pont arrière. ainsi que le flexible qui le relie à la partie fixée au chassis et restant ainsi avec une longueur suffisante pour permettre au pont de travailler sans arracher ni tirer sur ce flexible.
le premier roulage de ce petit pick up est plutot positif ça roule bien, soft, le moteur 55T est un peu juste j'attends de recevoir un réducteur. le comportement me plait bcp, encore quelques évolutions à venir. Et le gros avantage, est sa taille raisonnable qui permet de l'emmener partout sans remplir le coffre. et c'est ce qu'il me faut dans bien des cas
marchepieds une partie antidérapante à base de papier de verre à été ajoutée ils ont été peints couleur alu l'attelage installé sur la remorque. avant peinture la casquette est posée les marchepieds en place les bavettes arrières La ligne d'échappement est posée Faite à base de 6 pailles Et plusieurs morceaux de tubes plastique Les pailles servent pour la taille du tube d'échappement et les coudes sont avec les parties coudées permettant de s'adapter à tous les angles nécessaires Les silencieux sont faits avec des tubes emmanchés sur la paille et collés à l'emplacement souhaité. Au total ce sont 7 sections avec 6 coudes qui forment toute la ligne d'échappement Le tout peint en noir mat avec un peu de gris métal et de rouille pour la patine Bien que pendant la réalisation je ne pensais pas avoir un bon look et beau résultat Finalement après peinture et installation, ça me plait beaucoup A votre tour de juger Et voici les photos les pailles sont coupées à la taille et assemblées à blanc ensuite pose de sections de tubes plastique. en emboitant deux diamètres l'un sur l'autre afin de coller parfaitement par dessus la paille après cela, direction le garage pour un peu de peinture noir mat puis pulvériser un peu de gris métal et de la couleur rouille voici la ligne mise en place chaque coude réalisé grace à la structure des pailles, permet de correspondre avec les divers angles du chassis de la découpe de carte plastique avec la forme du pont au milieu des bouchons de bouteille de thé avec une découpe de la forme du pont cette dimension est parfaite pour des roues en 1.9 ces éléments en place sur le pont arrière. permettant au passage de cacher une partie des vis disgracieuses du pont. un peu de peinture noir mat pour les mettre à la bonne teinte nouvelles roues quelques détails ajoutés essayer de faire avec de la récup un faux semblant de carter de boite auto.
on le voit de temps en temps dans cette vidéo c'était dans sa première version, avec les roues plus petites (qui ont moins d'adhérence)
