Alors le servo est un Spektrum SR 410 et merci pour le lien des batteries je vais allé fouiner. Il y a des marques à privilégier ?
j'ai trouvé ces trois batteries là qui irais dans le TH, je suppose qu'il faut commander les connecteurs à côté. Que pensez-vous de ces batteries ? Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking Compare Description 1 2 3 4 5 Turnigy nano-tech Ultimate 4600mah 2 4600mAh 237g 90c OK 1 2 3 4 5 Turnigy nano-tech Shorty 4200mah 2S2 4200mAh 190g 65c OK 1 2 3 4 5 Turnigy nano-tech A-SPEC 4200mah 2S 4200mAh 195g 65c X Page: 1 of 1 J'ai copier la réponse car le lien ne les garde pas
Turnigy, je n'ai pas eu de surprises jusqu'à présent avec leurs batteries ... et avec 4200 à 4600mAh, ça t'assure de belles sessions de roulage.
A tous les possesseurs de TH V2, comment faites vous pour le mettre en mode crawler ? Faut-il simplement mettre la petite clé crawler dans son emplacement et rebinder ? Car pour l'instant il n'a pas de frein et je dois appuyer deux fois en arrière pour qu'il recule. Sinon les nouvelles batteries sont commandées.
En principe, pas besoin de refaire un bind quand on modifie le paramétrage de l'ESC ... le bind, c'est entre la radio et l'émetteur, l'ESC n'est pas concerné.
Pour le mode "crawler", il faut simplement déplacer le cavalier sur le vario Pour "crawler" il faudra aussi que tu bloques le dif AV Voici le mien lors de "l'extreme SRCC" de novembre Pourquoi restes tu en 2S, le vario du RTR V2 prends aussi le 3S, c'est mème marqué dessus ?
Si l'ESC supporte le 3S, ce n'est pas forcément le cas du moteur ... hors le Dynamite 15T ne supporte que le 2S.
c'était pourtant ma config lors du "driver challenge" et l'extreme Et aucun soucis avec le dynamite 15tr.......
Etonnant ... les specs du Dynamite 15T le donnent 2S et la dernière fois que j'en ai raccordé un en 3S, il est resté muet comme une carpe, alors qu'il fonctionne sans soucis en remettant un accu 2S. Dynamite RC: Dynamite 15-Turn Brushed Motor: Dynamite (DYN1172)
Dans le mème genre, avant d'avoir le TH, tout les bouclards m'ont spécifié que le variateur ne prenais pas le 3S. Après réception, lors du démontage de la voiture, je vois l’étiquette sur le vario avec un beau 2S/3S
J'essaierai après les 3s, là j'ai roulé en mode crawler, il ne faut pas faire de vitesse car la couronne ne supporterait pas
Salut tout le monde , je cherche une peinture d'ultra4 pour mon TH .J'ai créé une discussion dans Discussion générale. Merci
Quel est l'avantage de passé en 3S ? et quelle taille de batteries tu as ? Et combien de temps dur les batteries que tu as en sachant que je veux toujours qu'il roule vite pour faire des sauts ? Merci de tes réponses. Une autre question, j'ai reçu mes nouvelles batteries. C'est des 2S2P 4200mah et 65C. C'est bon ?
