Bonjour. Je vous envoie quelques photos de mon nouveau BJ 40. J'espère que ça vous donnera quelques idées. N'hésitez pas à donner votre avis pour des améliorations. Une question : A quoi sert un sauve servo. Sur le CR01 il y' a d'origine un sauve servo , faut il y mettre les trois bagues comme sur la notice ou une seule suffit? Merci pour vos réponse. [/url][/IMG] [/url][/IMG] [/url][/IMG] [/url][/IMG] [/url][/IMG]
Marque inconnu, puissance de 14kg pour le servo, moteur 55 Tours. Pour l'instant je laisse le sauve servo , je ne vois vraiment pas à quoi il sert, mais il ne dérange pas le fonctionnement du servo.
hello ... pour rouler sur du plat ( ) c'est très utile ( re > ) mais pour le reste , sache que sur ce forum tu seras surement le seul à en posséder un ... de sauve-servo !!! donc si , ça , c'est pas une preuve que tu peux le virer !!! je dis ça .. je dis rien ... et je >>>>>>>>>>>>>>
Merci de votre réponse. Je pense que je vais alors le virer, et tant que j'y suis je vais vous demander combien peut on mettre de plomb dans chaque pneu ?
bonne décision que de virer ce sauve-servo !!! pour les plombs ou les lests , franchement ça dépends ... moi je suis toujours dans " l'excès " et je m'en plains pas , mais il faut faire des tests et selon le résultat , tu valide ou pas ... voilà ma roue avant et son poids : ma roue arrière : et OUI j'assume leurs poids !!! @++
