De rien mais attention pour le yeti, pas forcement les meme mesures, prends les cotes avant de choisir.
Perso c'est ce que j'ai fais pour mon Mutt et j'ai eu l'occaz d'essayer la balance 4 points, j'ai trouvé les memes mesures donc tres efficace ! Et avec une balance menagere à 9€ chez Darty ! Mdr
C'est sûr que ça évite d'investir just pour ça... Madame va encore alluciner quand je vais lui emprunter sa balance de cuisine !!!
Demain je devrait avoir fini, il restera qu'à mettre la carro Par contre question Donc j'ai bien couper le + du cable esc et je l'ai mît sur le recepteur à sa place (TH) Le cable du servo (ST) Ensuite il me reste 2 voies en auxiliaire L'éclairage va sur une voie (AUX1) Et le cable de l'ubec, je le met bien sûr une prise auxiliaire ? C'est bien ca ?
Oui tu peux mais c'est mieux d'alimenter le servo via le bec. C'est un autre type de montage. Essaye comme ca deja tu verra bien a l'usage !
J'ai regarder pour mon matos Ça devrait le faire J'ai mît un servo qui donne 25kg à 7.4v Transmitter Specifications: Output Power: 100mW Nominal Input Voltage: 4.8~7.4V Operating Voltage Range: 4.0~9.6V Dry Weight: 388g Frequency/Modulation Type: 2.4GHz/FHSS-4T/FHSS-3/FHSS-2 (Selectable) Receiver Specifications (RX-461): Frequency/Modulation Type: 2.4GHz/FHSS-4T Nominal Input Voltage: 4.8~7.4V Weight: 9.6g Dimensions: 36.2x26.5x16.3mm Fail Safe Limit: 3.5~7.4V (FH4T) / 3.5~5.0V (FH2/FH3)
Salut, j'aime beaucoup l'intérieur de ton wraith ! Tu devrais changer le point de fixation de la partie haute de tes amortisseurs arrières par le points le plus proche de ton habitacle afin que tes amortisseur soit "incliné" tu gagnera en motricité J'ai essayé les deux configs sur le mien par curiosité et la différence est pas négligeable, après tous dépends de l'utilisation que tu vas en faire.
Ok Justement je me poser la question, donc je ferais ça demain J'ai prit 4 amorto alu à bas prix mais je les trouve super dur Le mois prochain je les changerai Je prendrai les mêmes que Dreufic J'en mettrai aussi sur le yeti
La bestiole est prête, manque plus que la carro Pour les amorto, j'ai mît de la 300 dedans et j'ai incliné, ça va déjà mieux
Bien que ca n'ai pas une extreme importance, tes pneus ne sont pas tous dans le meme sens de roulement !
