Hello. Suite a une tentative de réglage sur ma futaba 4pl (je cherchais à avoir l’affichage correspondant a l’avatar de Chrisphoto), je me retrouve avec le ch4 qui ne fait que du on/of. :bobo3: La dir sur le ch1 et le moteur AV sur le ch2 sont toujours ok, mais quand je passe en 4x4 ou en propulsion, le ch4 passe à fond (que ce soit en marche AV ou AR) :burp3: :burp3: :burp3: Donc mon nouveau joujou est complètement inutilisable. Quelqu’un aurait il une procédure pour reparametrer cet émetteur ? :ang3:
Re: HELP .....................Futaba 4pl pour MOA J aurai aimé t aider mais tu connais mon niveau. ....... :jecpa3:
Re: HELP .....................Futaba 4pl pour MOA un gentil membre m'a passé un lien pour recuperer la notice en français :yes3: La soluce était .................a la page 40 :read3: Donc le joujou a retrouver un fonctionnement normal du train AR :rir3: Par contre il semble qu'un affichage de ce type ne soit pas possible en dehors de la phase de reglage, tant pis :mad3:
Re: Futaba 4pl pour MOA Encore une nouvelle question sur la 4PL: Actuellement la radio a le dig AV et AR d’attribués sur le bouton DT2. Cela ne me convient pas et je voudrais avoir cette fonction sur les DT3 et DT4. Apres avoir potassé la notice, je n’ai toujours pas réussi a modifier cette fonctionnalité. :cryi3: :cryi3: :cryi3: Quelqu’un connaitrait il cette radio pour m’aider a paramétrer cette fonction :ang3:
Salut, je ne connais pas la 4PL mais je possède la 3PM-MX et je pense que la procédure pour changer l'attribution des boutons doit être la même (ou dans le même genre). La méthode est montrée dans cette vidéo: J'espère que çà pourra t'aider :confused3:
La 3pm semble tres differente au niveau de sa prog................et je suis une brele en anglais :roll3:
Justement, je n'ai pas trouvé l'info dans la notice :read3: Mais il doit y avoir des "experts" qui ont rouler avec cette 4PL :roll3:
Merci Francis. J’ai réussi a attribuer les fonction du dig sur les inter DT3 et DT4 (pour AV et AR)mais le souci est que je voudrais que le dig fonctionne quand j’appui sur l’inter et qu’il se coupe dés je le relâche. Actuellement je n’arrive pas a avoir ce type de fonctionnement, quand j’agis sur l’inter, le dig s’enclenche et reste enclenché tant que je ne refais pas une action sur l’interrupteur :nnotd3: Voici une photo de mon dernier reglage :jecpa3:
Salut, je ne sais pas si c'est possible ce que tu demande , pour ma conf , elle est standard , DT1 off DT2 esc rt , a 10 DT3 CH4 100% DT4 OFF deja tu devrais essayer de mettre DT2, DT3, OFF et essayer , je ne sais plus lequel , mais le bouton qui est sur la poignée et qui n'est qu'un poussoir , DT4 je crois , et tu le met ON à 100 et tu choisi le mode rev ou nor pour la direction et tu regarde ce que ca donne , si ca digue c'est bon si ca ne digue pas c'est pas bon donc tu ne devrais pas pouvoir le faire . :jecpa3: Une autre piste serait la position 2P dans le menu de chaque DT après 100 cela doit être vers les pages 60-61 de la notice . Je n'ai pas la radio sous la main pour verifier , je regarderais ça en rentrant .
Voici la conf que j'avais précédemment Le dig n'était commandable que par le bouton a coté du volant (DT2) dans mon autre config, j'utilise les bouton sous le volant. Mais dans les 2 cas il faut aussi agir sur le bouton pour le retirer. C'est cette action qui me gène. je voudrais que le dig s'enlève dés que j'arrête d'appuyer sur l'inter.
c'est ce que je craignais :cryi3: c'est vraiment dommage pour une radio de cette complexité................et de ce prix :nnotd3: :nnotd3: :nnotd3: Laurent avait aussi un doute la dessus, quand il l'a essayé dimanche.
page 63 :jecpa3: la notice avio et tiger s'arrete a la page 50..... Peux tu m'en dire plus au sujet de cette page manquante dans la traduction francaise. :ang3: Pour moi le SW1 est là pour gerer le chrono, en on/off, il ne permeterait pas de declencher le dig a l'AV ou l'AR suivant le besoin
A priori , le bouton SW1 permet d'activer différentes fonctionsComme dans la liste ci dessous . Set table functions (SW1. PSH) Abbreviation used on setup screen Function name, etc NT-BRK : Neutral brake function ON/OFF enclencherais le drag brake ABS : A.B.S function ON/OFF enclenche un programme pré établie de l'abs , Mais pas pour nous IDLE :Idle up function ON/OFF pas lu le menu concerner PRGMIX rogram mixing function ON/OFF active un programme pré etablie de mixage de voie TH-OFF: Throttle off (engine cut) function ON/OFF coupe le moteur CH3 channel 3 CH4 channel 4 4WS MIX : 4WS mixing type select le 4 roue directrices TIMER:Timer function start/stop le minuteur OFF :Not used Regarde sur la notice en ligne il y a plein de schema super explicite et plus de 80 pages a la notice . En gros si j'ai tout bien compris , en maintenant le bouton tu dois pouvoir enclencher le drag brake du pont que tu veux . mais je n'ai pas la radio dans les mains pour le moment alors je ne peux pas le verifier . Ce ne sont que des suppositions .
