Salut, une petite présentation de cette bestiole, au 1/35, plus petite donc que les overland. Mais il est en 4x4 permanent.... C'est un kit, en plastique, full roulement, avec outils, petite clé allen, tournevis, clé à roue, pot de graisse, et un foret et son porte foret pour les trous mal débouché, ou ceux à faire..... Certains grand constructeur pourrait en prendre de la graine. Le montage fut sympa, même si éprouvant, car c'est petit, très petit...sa serait un peu comme monté un scx10 avec des mouffles :lol: Donc à tous ceux qui sont allergiques au kit, au tout petits outils, au toute petite rotule qui demande qu'a sautée :lol: , elle sont vraiment micro....passé votre chemin Donc pensé bien à ébavuré toute les pièces, même a des endroits ou cela ne vous semble pas utile (derrière les couronnes des diffs par exemple), car sa coince dans le carter sinon...prenez votre temps. Pour le châssis tel qu'il est à la fin des photos sa m'a pris environ 3h. Je n'ai qu'un soucis, les pas de vis qui tiennent la plaque "moteur" qui sont foirés....j'ai pas le matos sous la main, donc il ne roulera pas de suite. Faite très attention à la visserie, car c'est petit, et certainement facile à abimer. Même si je n'ai pas eu de soucis, les plastiques sont top, les vis et tournevis aussi. Il y a que la clé allen pour les rotules qui n'est pas facile à manier. Car en cas de détérioration d'une tête de vis, si vous sortez la dremel pour faire une empreinte, vous coupez la moitié de l'auto :lol: :lol: :lol: Place aux photos moches, mais il faisait nuit....et pas le gout de sortir le reflex La boite: avec notice, moteur 120rpm, esc, servo, et ligne servo (accu 2S pas sur photo): les morceaux qui constituent les ponts: les outils fournis, heureusement, car la clé allen....elle est petite: un pont: les liens: les deux ponts terminés: le châssis et les pignons centraux: les amortisseurs, non hydrauliques, dommage: le châssis terminé: Les roues avec mousses, et pneus totalement moelleux en caoutchouc: Sur ses roupettes: Joli débattement pour l'échelle, on va pouvoir trialiser sur les outils: A coté d'un overland (châssis court), c'est nettement plus petit: il va rester la partie radio à faire, mais faudrait que je trouve un micro récepteur. Pour l'accu, et le reste, la cabine du F150 ce clipse...astucieux Et surtout la carrosserie, vu qu'il est quand même bien mignon, il mérite un belle peinture. A+ Seb
Jolie microbe J'étais tombé une fois dessus en faisant des reçherche de je sais plus quoi :rir3: Vais voir suivre la suite :wink3:
Salut, chinois, certainement, mais la conception de memoire c'est un ricain du coup petit roulage vite fait..... il roule bien, un peu vite, mais bien..... https://www.youtube.com/watch?v=J9dCZ0IvWNM Seb
Tu était au Risa ? On en avait apporter plusieurs. Par contre faire gaffe au branchement du vario. Servo de direction extrêmement fragile. Mais vu la taille, des capacités exceptionnels. Vivement cet hiver qu'on scale en intérieur. :yes3:
Yop tout le monde, Dite il faut mettre quoi comme elec la dedans ? Le kit sur bang good ne contient aucun elec ?
Ca me plait vraiment beaucoup ton engin, depuis le temps que je recherche un micro, 4x4, donc pas overland... tu mets quoi comme électro dedans? servo, vario, moteur?
Salut, çhez banggood il y a l'électronique, hk ne l'a pas encore...... A pas 50 choix de moteur meme si j'aurais aimé un moteur plus lent Seb
Salut, Il a rouler, mais pas encore peint la carro..... Pour le moment il faudrais juste lui trouver des amortos hydraulique..... Seb
Chez hobbyking ils ont des moteurs 80 et 150 rpm à pas cher ! J'ai commandé les 2 avec mon kit, je pense monter le 80 pour pouvoir crawler tranquillement sur mon tableau de bord pendant la pause du midi
Vraiment un bel engin qui présente bien mieux que le loi trail trekker !! Je me serais bien laissé tenté si je n'avais pas déjà ce dernier.... Niveau option, pas mal de pièces en alu sont sortie dont les ponts. Incroyable pour un petit microbe pareils, alors que le trail trekker n'a presque rien.
Ouaip, je le trouve aussi beaucoup plus réaliste que les losi (j'ai déjà un trekker, un crawler et un crawler transformé avec châssis à amorto à lames, tous micro losi) J'ai quand même craqué pour c'te ptite bête ... je suis faible face à des ptites choses comme ça
hello !!! sacré microbe que tu as là y faut bien se faire plaiz et pour ça , il est vrai qu'on est vraiment faible pour résister à la tentation ... et c'est ... tant mieux !!!
Vérifier les couleurs et polariter de la platine. J'ai vu des esc avec les prises d'alimentation monter a l'envers.
A l'aide !!! Je vois pas quoi brancher ou ? Sinon au montage 2 pièces n'étaient pas bien finies : Le lien le plus court (du servo au hub de direction) n’était pas fileté d'un coté, heureusement un simple coup de taraud de 1mm a réglé le problème. Une des petites boules (en haut à droite) d'un cardan central avait un tenon trop court, il m'a fallu percer et mettre une petite vis à portée J'ai même pris le temps de faire une petite photo Et HK ne conseille pas le bon servo sur leur site dans les pieces à commander pour finir le kit. Ils proposent un servo qui irai sur les micro losi mais celui qu'il faut est encore beaucoup plus rikiki ... ...commande du bon modele en court ... Pour l'instant il est blanc et sans rétro, je crois qu'il va rester comme ça
