Re: Projet Scale Jeep En attendant de recevoir mes pièces, je lui ai trouvé un chauffeur : 5 roros sur le LBC
Re: Projet Scale Jeep Les pièces continuent d'arriver. Notamment un récepteur Flysky FS-IR4 (http://flysky-cn.com/eShowProducts.asp?id=45) que je pensais compatible avec ma telco GT3C (http://flysky-cn.com/eShowProducts.asp?id=49). Mais impossible à appairer... Matériel incompatible ou opérateur incompétent ? :mad3:
Re: Projet Scale Jeep Enfin quelques avancées. J'ai fini de positionner la boite de transmission en position centre avant et en vertical. Coté électronique, mon set up est le suivant : - servo Hitec 7954 avec BEC - variateur tritronic - moteur 35T - récepteur 4voie kiveupas donc 3 voies :evil: Vu sur le forum US, j'ai renforcé mes cardans en insérant à l'intérieur une tige de bois diamètre 5mm : Mon premier but est de valider la taille du pignon moteur. J'ai monté le 8 dents fourni avec la boite de transmission. Clairement, ça monte aux arbres. Mais ça rame un peu les courges. Je vais donc tester un 15 dents. Voici l'électro placée à l'arrache pour mes tests (sans BEC) : Quelques détails du pont avant : Mon bras de servo est trop court. Ca braque mal d'un coté. Point à améliorer. Je n'ai pas résisté à poser la carrosserie pour voir le rendu : Pas mal de boulot encore : - améliorer le braquage - valider la taille du pignon moteur - brancher le BEC - tailler dans une pièce plastique qui liaison le châssis à l'arrière et qui limite le débattement du pont arrière - et bien sur les finitions (ponçage, colmatage, capot pour cacher la transmission, nouveau pare brise, arceaux supérieurs pour une version capote, peinture et bien sur la capote en tissus) Je ne suis pas sorti de la berge... :rir3:
Re: Projet Scale Jeep Je viens de monter un 15 dents. Ca me semble être un bon compromis. Ah oui je suis également en 3S.
Re: Projet Scale Jeep Dernières avancées : - montage du BEC et de l'ensemble de l'électronique. Le BEC ça vous booste un servo je dis pas comment :yes3: - modification du lien supérieur de la direction qui venait buter contre le châssis en compression. Je vais pouvoir attaquer la carrosserie
J'ai bien avancé ce weekend. L'électronique est attachée par des serflex le temps de faire les tests et le montage définitif de la carrosserie. Coté carrosserie : - cintrage de tubes alu creux diamètre 4mm pour faire les supports de la bâche. J'ai fais une aberration en les choisissant creux. Ca se déchire comme un rien. Je crois que je vais les refaire en alu plein. - découpe de styrène pour finir la carrosserie sous les places avant et pour cacher la boite de moteur. Mon accu prendra place à l'arrière du véhicule. J'ai commencé la mise en peinture et la mise en place des arceaux. Ceux ci sont emboités dans des tubes laiton provenant de dominos d'électricité 10mm². Des photos prochainement.
Dans ce cas, pars directement sur du rond en laiton que tu pourras souder à l'étain ou mieux sur de l'acier qui en plus d'être facile à assembler, sera aussi beaucoup plus résistant en cas de tonneaux :wink3:
Je note l'idée. Juste que l'alu plein, je le trouve au brico à deux pas de chez moi. Le laiton plein, pas sur ou bien faut que je retourne au magasin de modélisme. En fait, vu que je veux lui donner quelques détails, j'ai pas trop envie de lui voir faire des tonneaux... Je sais, le plus dur, c'est la première rayure...
Comme ça :wink3: : La partie laiton de sucres d'électriciens collés à la carrosserie. Si ça tient pas bien dans le temps, j'ai un plan B en tête. Voici les avancées. Mise en peinture de la carrosserie : Pour le moment, j'ai récupéré une roue de la carro d'origine pour faire la roue de secours. Les détaisl viendront dans un second temps. Je me suis fait un petit plaisir avec la corde sur le pare choc. Petit détail sur le lien de direction avec sa forme bien tordue pour éviter que ça ne touche le châssis en compression :
joli!! j'aime bien l'idée de reproduire l'arceau a compas d'origine... tu as mis quoi comme peinture?
