Salut, j'ai un petit pbm, je suis passé en novak 35t et boite ax2, j'ai roulé dans le jardin en 2 et 3s et d'un coup plus de pêche, moteur très chaud, j'ai laissé refroidir et plus rien ça ne démarre mêrme plus, jai fait tourner à la main pour vérifier un éventuel blocage, c'est reparti en 2s mais faiblement, j'ai testé en 3s et la il y a plus de pêche mais la machine avance toute seule , je réessaie, elle avance plus seule mais même après une nuit le moteur chauffe en 5 mn en 2s et plus un poil de patate??? la direction fonctionne parfaitement. Une idée ?
Re: Teraclaw 35t qui chauffe et rame Ton entre-dent est elle correctement réglée ? Tu a quel nombre de dent sur pignon et couronne ?
Re: Teraclaw 35t qui chauffe et rame Correctement c'est affaire d'habitude, disons que je sais qu'il ne faut pas qu'il soit trop collé, j'ai pas de truc particulier pour le régler (en même temps c'est mon premier) le rapport pignon couronne est celui de la boite AX2 soit - 15T 32P pignon acier, - 60T 32P couronne delrin Bon en attendant j'ai remis mon 20T d'origine avec son pignion parceque le 15t du novak ne me semble pas adapté et j'ai retrouvé la patate, mais un 20 T sur l'AX2 avec ma machine ca va vite cramer !!!
Re: Teraclaw 35t qui chauffe et rame Salut, pour régler ton entre-dent tu glisse une feuille en papier entre les deux pignon tu fait plaquer les deux et tu bock et le tour et joué :yesintel3:
Re: Teraclaw 35t qui chauffe et rame +1 une feuille de "PQ" entre deux tu met contre et tu sert ton moulin Ton rapport ne me semble pas exagéré
Re: Teraclaw 35t qui chauffe et rame Ok pour les réglages. En revanche je viens de trouver pourquoi la machine avancait seule. Il n'ya pas de carter de protection de la couronne sur l'ax2 alors que sur la boite d'origine oui, et le cable commande de l'esc est passé dans la pignionnerie. un leger faux contact entre le blanc et le rouge et patatras, mon esc chauffait et le signal était perturbé. Ca n'explique pas la mort prématurée du 35T je l'ai démonté et je n'ai rien vu de particulier, (j'en attend un autre de chez fanatic). Le 20T et son pignion 12 dents est extrèmement bruyant/strident, il y a des solutions techniques ou c'est affaire de taille ?
Ne pas de wd40 dans ton moulin De toute façon il n'est pas super le 20 T axial Le top reste un 35 T démontable :wink3:
PS les couinement viennent du fait qu il a pris l'eau ( enfin je pense je peut me tromper mais mes moulin font un bruit strident un jour après avoir fais plouf donc........ )
Ok. J'attends un 35t rc4wd , je peux pas sauver le terra claw ? c'est les aimants les fautifs ? Et le 20t si je le demonte je graisse les roulements ?
Salut, si ta transmission n'a pas de points durs, c'est surement ton moteur lui même qui est en cause. Il ne devait pas avoir suffisamment de couple par rapport à ta machine / ton utilisation et a rendu l'âme car pas adapté :jecpa3:
A mon avis la seconde vitesse et le 3 s on simplement eu raison de ton 35 t " entree de gamme " :jecpa3: Apres il peut surement encore servir sur autre chose hein mais la ca me parrait compromis sur ce vehicule la :wink3:
