Bonjour , il mes arriver un soucie samedi dernier , j'ai brancher la batterie 2S a l'envers et mon variateur axial ( d'origine au SCX10 ) a chauffer ( rester brancher deux seconde pas plus ) . Une fois rentrée chez moi j'ai remis les fils dans le bon sans :mad3: :mad3: et une fois rebrancher mon variateur se mes a clignoter et rien ne se passe . Ma question serai la suivante , ses t'il mis en sécurité ? Ou serait il mort le variateur . Quand je le branche la led rouge s'allume et passe a la verte puis sa clignote vite en passant du rouge au vert . Merci d'avance si quelque connais la solution si bien sur il es pas déjà mort ... :mad3: :mad3:
Comment as tu fait pour la brancher a l'envers Normalement y as des destrompeurs ?! Essaye voir de la re calibrer en branchant ta baterie dans le bon sens :blerp3:
j'ai rebrancher dans le bon sans mes rien ne se passe . pour répondre a ta question j'ai plusieurs véhicule dont jai pris la mauvaise batterie sa arrive . :mad3:
Je plaisante ca arrive Quant tu branche ta baterie Ton vario répond plus au gaz ??plus de voyant ? As tu essayer de refaire le parametrage
il y a des voyant comme je les noter dans mon premier message mais pour le reste plus de réponse des gaz ni de la direction...
Je connais pas le vario axial Ae2 ae3 .???? Y as pas de bouton dessus ? Montre nous une photo du vario :jecpa3:
Non, je vois pas comment ça peut arriver ce genre de truc, tous les accus et prises sont dans le même sens, sauf si c'est toi qui a mal ressoudé tes prises Bref, si c'est L'AE2, tu allumes ta radio et tu mets gaz à fond. Et tu mets en route ton vario. Tu as une série de Led et bip Ensuite frein à fond, reled et rebip Ensuite neutre reled et rebip Et c'est fini. Tu éteins tout et tu rallumer et ça doit rouler. Mais j'ai bien peur que le mal soit incurable. Cedric
il t'es arrivé la même chose que moi il y a 1 mois, j'avais mal soudé mes prises ... une belle erreur de débutant et j'ai eu exactement les mêmes symptômes que toi et conclusion mon vario était HS .... désolé pour toi mec si tu arrives pas du tout à le recalibrer ou le faire réagir c'est mal parti ...
hello !!! t'es pas " obligé " de faire cette erreur > de mal souder les fils + & - sur ta prise Tdean moi sur mes batteries les fils + - et équilibrage s'enlèvent , car ils sont reliés avec des prise pk de 4mm pour les + & - donc l'inversion est possible à tout moment :roll3: suffit de faire gaffe et de connaître son matos sur le bout des doigts !!! :tadaa3: un pote à qui je viens de revendre ma TRF417 a justement inversé ces fils !!! résultat > tout s'est dessoudé :grrr3: ( les 3 fils moteur + les + & - de la prise T dean batterie/vario et vario à fait son premier barboc !!! :roll: ) il a fallu ressouder les fils + et - et changer le vario !!! :confused3: :elamar3:
+10000 avec Mugen38!!! :wink3: Oui, effectivement, sur ce genre d'accu par exemple!!! Moi, il m'est arrivé la même chose!!! inversion de polarité en rebranchant les fils après un stockage dans un sac à Lipo. Il y a bien un détrompage un "+" et un "-" gravé sur le Hard case, mais ne sont pas très visible!! Résultat des comptes: Un pschtttttt avec dégagement d'une fumée blanche!!! Mon bec et mon vario n'ont pas aimé!!! Paix à leur âme!!! :ang3:
merci pour toute ses info , oui erreur de débutant , eh oui il es mort plus de réaction de mon variateur et le BEC a pris le mêmes chemin :mad3: :mad3: :mad3: le boulerrrrr , je change tout sa et le reste a la poubelle . Merci a vous tous ... :brico3: :brico3: :brico3: :brico3:
Je suis d'accord sur l'erreur de branchement des bananes sur l'accu, mais le minimum est de faire hyper gaffe en les branchant au risque de tout se faire péter à la gueule.... Je pense qu'au prochain branchement, tu y regarderas à 2 fois, parcequ'un vario à chaque coup, ça fini par coûter cher.
Tu as bien raison , en plus sa fait deux fois dans le mêmes mois :mad3: , un coup sur mon Monster truck mais j'ai réussi a le faire passer en garantie , mais sur le scx10 pas possible ( la sa va coûter plus cher du coup le variateur et le bec tout mort ) , jamais 203 comme on dit souvent .. En tout qu'a , merci encore .
