Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER Mon petit serge, tu me pends le 15 ou tu attendras plus tard ? Pourquoi ? Parce que j'ai flingué le pare soleil . Je l'ai posé dans le garage et un bidon d'huile n'a pas résiste a lui faire un gros bisous baveux..... :mad3: Si il fait en payer un autre, je te le paye. Désole. Ok JEFF, je m'inscrits. A plus les gars. Oui le 15, ça sent bon, il faut commander une bonne météo. cross the fingers.
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER JEFF je n'ai pas trouve le post d'inscription dont tu parles...
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER j'ai marqué dans la liste se que tu pourrai prendre pour la journée......... :rir3: :mad3:
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER Des boulons, une gopro de rechange, les outils, un sorcier, un marabou, des p*tes.... :mdr3:
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER Pour le moment j ' en et plus désoler , je vais passer commande et je te tiens au jus .... :wink3:
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER on pourrait mettre a profit les 15 jours qui restent pour refflechir au reglement pour le mois de mai 1er Scale.Trial.Compet Le 9/10 MAI 2015 à Ollières ( 83 ) http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=19649 il faudrait trouver un système où les différences de tailles ne rentrent pas trop en compte sur la totalité de l'épreuve je jette a plat les idées qui me viennent 1 parcours crawler avec choix stratégique 2 partie rapide 3 montée impossible 4 descente impossible (bonus si pas de retournement) malus si pas tenté 5 poids à tirer (x fois le poids du crawler) 6 la chance 1 parcours crawler avec choix stratégique des portes larges ou l’intérêt serait plutôt de zigzaguer comme en ski (au plus prés c'est difficile et on doit aller lentement et plus loin c'est facile mais on perd du temps) ou 2 itinéraires possibles au choix - facile et long ou court et difficile nombre de points attribué en fonction du classement au temps (5pts pour le 1er - 4p>2 - 3p>3 - 2p>4 - 1p>les autres) 2 partie rapide nombre de points attribué en fonction du classement au temps (5pts pour le 1er - 4p>2 - 3p>3 - 2p>4 - 1p>les autres) 3 montée impossible 5 essais avec un temps maximum déterminé nombre de points attribué en fonction de la distance max effectuée (5pts pour le 1er - 4p>2 - 3p>3 - 2p>4 - 1p>les autres) 4 descente impossible (bonus si pas de retournement) malus si pas tenté 5 poids à tirer (x fois le poids du crawler) nombre de points attribué en fonction de la distance max effectuée (5pts pour le 1er - 4p>2 - 3p>3 - 2p>4 - 1p>les autres) 6 la chance sur le parcours crawler - 3 itinéraires au choix dont 1 ayant une très grosse difficulté non visible lors du choix faisant perdre du temps si on établis un truc on pourrait le tester l'aprés midi on peux aussi en discuter sur le post du mois de mai ou ouvrir un autre post spécial pour ce règlement scale
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER si il n'y a que le trial qui rentre en ligne de compte on ne coupera pas à créer des catégories de poids et de dimensions etc .... avec des parcours différents pour chaque catégories avec pénalités de contacts avec signalisation et marches arrières avec l'incertitude du nombre de concurrents dans certaines catégories ça me parait beaucoup plus compliqué
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER Ok, je gère! Ça sera blanc de poulet mariné! :wink3: :beer3:
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER je pense à un truc et pour faire simple : déjà : différencier Crawler de scale 1/ LES CRAWLER Le règlement SCALE , Jeff, tu connais, et d'après ce que j'ai compris, cela ne demande pas d'infrastructure de folie : Un tas de pierre disposée en quinconce et un tracé entre balle de tennis 2/ LES SCALE Pourquoi ne pas faire un parcours Trial comme pour les vrai 4x4 ? Je connais pas le règlement des Vrai 4x4 mais d'après ce que j'ai pu voir en Vidéo, concours ensemble le Suzuki Santana et le JEEP CHEROKEE V8 non ? Pour les Scale c'est donc plus compliqué : car il faudra : Faire des bosses, creuser des trous, faire des dévers avec lever de papates et faire des montée de la mort qui tue, et autres friandises Et autour de cela effectivement , faire comme à dit Jeff : X essais pour une épreuve : la personne part avec X point d'acquis avant chaque épreuve et on défalque 1 point par échec jusqu'à X Exemple montée impossible à réaliser en 5 tentatives, la personne part avec 5 point acquis avant l'épreuve : S i réussite du 1er coup elle prend 5 points Réussite au second coup : 4 point Réussite au troisième coup : 3 point Réussite au 4eme coup ; 2 point Réussite au 5 eme coup : 1 point sinon : 0 point Abandon = la personne ne tente pas l'épreuve : pénalité de - 7 points Elle tente l'épreuve mais abandonne avant les 5 fois imparties : elle abandonne au moment de la 2eme tentative : - 4 points elle abandonne au moment de la 3eme tentative : - 3 points elle abandonne au moment de la 4eme tentative : - 2 points elle abandonne au moment de la 5 eme tentative : -1 point Et on peut faire cela pour toutes les épreuves en mixant tentative couplée avec le temps : 5 tentative fois en moins de 3 mn par exemple Si la personne ne fait que 2 tentative en 3 mn, on lui enlève 2 point (5 tentatives - 2 tentatives) En fait au départ de l'épreuve tout le monde part avec le max de point, et celui qui gagne est celui qui a su concerver le max de point à l'arrivée. C'est comme money drop. Ca élimine les problèmes de catégorie car il suffit à ce moment la en suivant la catégorie de l'engin et pour être équitable de rallonger ou réduire du temps et d'augmenter ou réduire le nombre de tentative. Voilà, je pense que ce règlement est simple amitiés Michel
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER On prend note Michel....... :yes3: Je pense partir sur 2 tracé différent ?? - 1 pour wraith et ceux qui voudrons s'y collés.... ( touts scales seront admis , sauf les très très soft ) - 1 pour les scales très soft....(scales se rapprochant le plus d'un véhicules 1/1 de série ) Et chacuns sera libre de s'inscrire dans la catégorie de sont choix ( à ses risques et périls.....) :rir3: :blerp3: Pour le règlement je pense partir sur le même que pour les 1/1 mais un peut simplifié... :read3: Car même si c'est une "genre" de compétition ont est la avant tout pour s'amusé..... :yes3:
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER Au passage, comme tout le monde est là pour s'amuser, même si tu es éliminé en plein milieu de l'épreuve, il fait que le candidat puisse contribuer le parcours sans être classe. Il n'ya a rien de plus frustrant que de devoir arrêter le parcours alors que d'autre passage technique te tendent les bras. Qui en pensez vous ?
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER L'idée est que personne ne sois exclu et finisse le parcours... :yeah3: C'est pour sa qui faudrai se basé sur le trial 1.1... Comptage au point et au chrono... Exemple : 10 portes avec un nombres de points definit par portes (ex: 30 points ) Se qui ferai 300 points et ont descend a chaque faute commise... :read3: Et si un pilote n'as plus de points a la sortie du parcours il est discalifié... :rir3: Il y aura aussi certainement des zones de repechage pour les personnes qui auront un minimum de point au total ( point minimum definit ) : Au chrono : Montée impossible et descente infernale... :yesd3:
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER bon et si on revenait un peu au cœur du sujet :mdr3: :mdr3:
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER Avec un peu de chance d'ici là, j'aurai la réhausse sur le Duster :yes3: Manquera plus que les pneus mixtes Genre Grabber A/T et ce sera déjà mieux pour faire du franchissement light
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER Avec un peu de chance d'ici là, j'aurai la réhausse sur le Duster :yes3: Manquera plus que les pneus mixtes Genre Grabber A/T et ce sera déjà mieux pour faire du franchissement light
Re: Sortie Ollières le Dimanche 15 FEVRIER voui :wink3: sur un pied de chaise :yes3: :yes3: ça marche nickel et en prime le 316L ça ne rouille pas tu vas voir ce terrain vas plus te plaire que l'autre, il est plus soft dans sa majeure partie
