Salut, oui il y en a un......mais l'huile à l'air pas mal.... Je serais plus pour degrader sa tenue de route a l'arriere pour qu'il glisse des miches :wink3:
Salut enfin un petit test digne de ce nom ce matin....pas de vidéo par contre. J'ai durci un peu la suspension à l'arrière, et la surface était beaucoup plus glissante, donc il se comportait super bien....mise a part le sauve servo un peu mou.... :lol: :lol: :lol: ben ouais, il ne voulais pas tourner, des que je remettais les watts, les roues ce remettais droite :lol: :lol: donc sur une piste c'était pas top. Mais il a bien roulé, stable, les températures sont bonnes, et sa nous donne environ 12 minutes d'autonomie.....bon c'était pas du bash, sur une piste, assez lente. Sa annonce du bon pour la suite...... Seb
Salut, pourquoi tous le monde veut me faire changer les roues, les pneus vont tres bien, je cherchais justement a le faire glisser..... c'est pas en augmentant l'accroche qu'il va arreter de faire des tonneaux........ La il commence a etre bien mieux...... On a été roulé devant mon terrain de 4X4, autocross42, sympa la petite piste Seb
Salut, enfin le test ce matin: 64 km-h en pointe https://www.youtube.com/watch?v=ByaIYP_F9XY Donc sa donne 10 minutes d'autonomie, à la coupure contro (reste 4%), contrôleur a 45°C, moteur a 50°C et accu a 40°C, pour une température extérieur de 11°C. Je m'habitue petit a petit.....a sa violence....Les réglages de suspensions lui on fait du bien....que deux series de tonneaux sur les 10 minutes :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: A+
Salut, qu'est ce qu'il y a de mieux qu'un 5SC brushless Ben 2 :mdr3: :mdr3: :mdr3: https://www.youtube.com/watch?v=aJd20iygJPs Seb
Bonjour a tous je viens ici pour savoir si le moteur d'origine de ce fameux 5sc ( le tork 2200 n'est ce pas?) est vraiment suffisant car on ma conseiller le Mamba 780kv soit quasiment 10cv ?
7800kv :inkoi3: tu veux dire 780kv :wink3: En 6s ça envoie trop sauf si tu roule en 4s le 2200 est bon..... généralement sur les savage qui sont la même base le plus petit kv utilisé en du 1450 La moitier il faudra tourné en 8s et des purées de diff et autre à coup sur. Tu auras bien trop de couple.... c' est pas comme un baja ou la tout est du vraie 1/5....
Donc il roule bien avec le Tork en 2200kv et 2x3s alors? Pas besoin de plus? Car j'ai pas envie de mettre 800 euros dans une machine neuve si il faut y mettre encore 400 de plus pour avoir une machine qui commence a bien tourner.
y en a qui disent qu'il ne marche pas assez.....mais je me demande si ces personnes en on deja piloter..... car 8.5kg, lancer a 64 km-h, en quelques metre, en tout terrain, faut les gerers apres c'est sur que pour faire que de la ligne droite, plate, c'est pas la bonne machine.....mais je vois plus sa comme pas la bonne utilisation.....c'est fait pour sauter, tourner, deriver ces engins, et les perfs sont vraiment suffisantes apres si tu as peur de te louper......du cote de l'occasion, ou une 1/5 avec un zenoah.....on en trouve a 250 € rtr en occase seb
Non non j'ai pas peur de me louper après j'ai eu un baja 5b thermique et comme tout le monde sais le thermique pose des problèmes partout ou on passe. Après a 10km a la ronde de chez moi y a déjà 2 terrains dédier au rc donc je ne vais pas faire que de la ligne droite ^^ Merci beaucoup pour vos réponses. :yes3:
