Tu es sur que en scale nos rencontre soit moins mouvementé que en crawler ? Souviens toi la sortie rendo à Reignier derrière le podium. :mdr3: Je te rappel que l’on roule généralement avec des passionné de 4X4 échèle 1 qui aime bien quand ca bouge un peu :yesd3:
c est l année de la JEEP :ang3: Résultat sobre :yeah3: grosse préference pour le montage des PRO LINE :jecpa3:
ouai stef, le truc c'est de savoir ou s'arrêter avant qyue ça ressemble à un autobus indiens ou une guirlande de nowel , cela dit comme tout bon scale qui se respecte il n'est jamais fini -voila voila ! la conversion aux ponts de TLT est achevée, (ça n'a pas que des inconvénients le mauvais temps finalement) j'en ai profité pour refaire les fixations d'amortos qui les bridaient , le résultat est beaucoup plus souple, j'ai mis la lumière aussi . 8metres de débattement avant de lever une roue!!! si si c'est écrit! . le petit détail : écrous de roues borgnes les attaches du tlt étant différentes de celle des ponts d'axial il a fallu refaire les liens supérieurs ..et la lumière fut! c'est très stylisé les ombres du pare chocs hpi
la carro est assez courte il fait 26cm d'empattement, soit un de plus qu'un pajero , je n'ai pas encore testé avec l'accu sur le servo avant mais ça devrait aider, faut dire que pour pas arranger les choses que le 45tours integy est plutôt violent, j'ai branché un autre vario et ça part toujours d'un coup , j'ai pas encore essayé le droop non , ça doit pourvoir se bricoler même si le châssis a pas été conçu pour des le départ
Salut, je n'avais pas encore vu ton post (newbie oblige), je trouve ta jeep très belle. Elle à une sacré gueule. :yes3: Merci pour les belles photos et détails. Yosh. :wink3:
:sarcas3: j'ai un petit doute là : j'ai changé de recepteur pour un 27am modlecraft (conrad) qui trainait et on dirait qu'il a une diode sur le connecteur batterie?! du coup l'éclairage marche pas sur cette prise ,sur les autres connecteurs cela fonctionne mais ça m'embêterai de me passer de la direction ou des gaz quoi..
[video]http://www.youtube.com/watch?v=UVWak41hVbc[/video] http://www.youtube.com/watch?v=UVWak41hVbc un petit test avec un lest en acier sur le train avant
enfin trouvé un ilote qui rentre dans la zeep mais j'ai dut tout de même recouper 1cm en hauteur dans l'assise du siege pour que les jambes passent sous le volant qu'il ait pas la tete qui dépasse de l'arceau ... il se la pète un peu Mc coy trouvez pas? je vous sert un verre? et son copain qui ira dans le mitsubishi:
Uploaded with ImageShack.us charcutage en cours pour une version moins stock on dirait la même mais le plastique est complétement différent: beaucoup plus fin et léger , il n'y a plus la calandre qui se démonte, les rétros articulé à part ect , chez newbright aussi c'est la crise? j’espère juste que c'ets pas du polyethylene et que le mastic et la peinture vont tenir dessus
ouai mais il roule toujours ! le mastic à l'air de tenir mais la peinture et la colle à maquette pour les renforts en styrène c'est pas la folie Uploaded with ImageShack.us
