Il te faut un coup de fouet pour avancer ?! Et j'espère le voir un jour à un rassemblement scale/crawler genre Martigues en 2015 !
t'es sur ?? c'est dommage je suis sur que Tata ce serait fait un plaisir :mdr3: :mdr3: :blerp3: :wink3:
Je me suis remis dessus, j'ai commencé la fabrication des supports de la carrosserie. Faut que je fasse et poste des photo de tout çà :smile3:
Donc voilà les quelques pièces faites dernièrement, respectivement les fixations des ailes et de la cabine: Ici, les deux supports avant de la cabine: Et pour changer, un peu de déco avec le volant, réalisé tout en inox brasé: @+
Comme sur beaucoup de vieux bahuts, le volant est fait avec 3 bouts de ferraille et ressemble à rien :mdr3:
Tiens un revenant :blerp3: Ça risque de pas mal bouger dans les semaines à venir et la pour le coup, çà va très certainement te motiver !
superbe travail !!! franchement le volant est très bien fait j'imagine pas me lancer dans ce genre de travail ^^
Hello tous le monde ! Encore quelques news (et pas des moindres) avec la réception des éléments de carrosserie. Pour la petite histoire, je souhaitais à la base tout faire moi même en styrène. Puis, j'ai découvert ce que faisait Christian de CBO PERF et intrigué par le procédé, j'ai finalement fait appel à lui pour l'impression. Je me suis occupé de la partie modélisation des éléments (en différents panneaux dans le style d'une maquette plastique mais assemblés par vis) et après quelques retouches, lui ai fait parvenir les fichiers pour qu'il entre en action. Donc voici le résultat; les éléments des ailes avant: Les éléments du capot: Et tous les éléments de la cabine: Gros plan sur le plancher, la pièce la plus imposante de la cabine (23cm de large): L'intérieur de la porte gauche: L'intérieur de la face avant: La partie fine des montants s'est pas mal déformée et est cassée à certains endroits suite au lavage en machine (70°) mais CBO m'a refait la partie abîmée que je vais venir greffer sur celle-ci. Un des 2 supports de siège (les sièges seront ceux du Wraith): Pour parler un peu de la qualité de l'impression et de la matière, le plastique utilisé a une certaine souplesse et à l'air assez résistant (semblable à l'abs Tamiya à première vue). Il a également l'air de bien ce travailler (juste un essai avec une lime fine pour le moment). Par contre pour l'état de surface, ben c'est assez variable selon les les formes des pièces et les détails comme par exemple ici sur les rétros et le toit: Si pour certains endroits, un simple ponçage permet d'obtenir un état de surface satisfaisant, pour d'autres, il faut y aller à la lime et mastiquer les plus gros défauts... Mais bon, c'est le procédé qui veut çà :jecpa3: Dans mon cas, j'ai visé (trop ?) haut pour les détails, et beaucoup d'entre eux ont perdus en finesse voir disparus :sady3: Bref, dans tous les cas et comme annoncé par CBO dans ses posts, il faut effectuer un travail de ponçage avant peinture. Voilà ya plus qu'a attaquer toutes les finitions et ajustements. Et au passage, merci Christian pour ton travail !
Le petit coquin ! Tu ne nous en a même pas parlé de ça ! Et ben voilà une grande avancée dans ton projet ! J'ai hâte de le voir fini :yes3:
Très belles pièces que voilà :yeah3: L'impression, à, comme tu dis ses limites au niveau des détails, mais ça facilite beaucoup la réalisation de certaines pièces au forme compliqué. J'avais moi même commander à CBO des axles lock out pour mes ponts de CR01 et j'en suis très content :smile3:
