Vaterra Twin Hammers By Gwisdo !

Discussion dans 'Vaterra' créé par gwisdo, 10 Juillet 2014.

  1. gwisdo

    gwisdo membre

    Inscrit:
    16 Avril 2013
    Messages:
    42
    J'aime reçus:
    0
    Ok donc soit je change aussi de pneus soit je passe des jantes Gear head !
    Par contre CG = ? (conseil général mdr)
     
  2. Pops it

    Pops it membre

    Inscrit:
    7 Mars 2012
    Messages:
    2 158
    J'aime reçus:
    339
    La carte grise :wink3:
     
  3. HELL666

    HELL666 membre
    Privé de P.A.

    Inscrit:
    8 Février 2014
    Messages:
    236
    J'aime reçus:
    0
    Centre de gravité :wink3:
     
  4. gwisdo

    gwisdo membre

    Inscrit:
    16 Avril 2013
    Messages:
    42
    J'aime reçus:
    0
    Ok lol merci ;)
     
  5. gwisdo

    gwisdo membre

    Inscrit:
    16 Avril 2013
    Messages:
    42
    J'aime reçus:
    0
    Alors j'ai choisi de modifier le arceau d'origine du Twin hammers, j'ai amener le support de roue de secours au niveau du support d'accus !
    Plusieurs raison:
    - Eviter que la roue de secours accroche dans certaines montée
    - Rapprocher le poid vers l'avant
    - Et enfin le plus important, adapter ma sand scorcher sans la découper !!!

    Passage aussi en Pneus ripsaw, jantes provisoire car les jantes tôles gmade sr03 sont sur la route ;)

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  6. Nianianiel

    Nianianiel membre

    Inscrit:
    27 Août 2014
    Messages:
    14
    J'aime reçus:
    0

    Salut a toi,

    Je suis sur un projet de carrosserie alu un peu dans ce style. As tu pu conserver les vis d'origine pour ta carro ? peux tu me dire quelle épaisseur font tes plaques, j'ai des plaques alu de 0.5 ou 0.8 c'est pour me donner une idée par rapport au vis d'origine surtout.

    Merci a toi !
     

Partager cette page