Sur un autre fofo ou les 6x6 on le vent en poupe.... Un membre ma sortie ça histoire de la pouvoir enfin passer partout :yes3: Je trouve pas ça si mal niveau look :wink3: De mémoire je n'ai pas encore vue de wraith 6x6 :sarcas3: Quel modif il faudrait faire pour en faire un ?
Eh ben y en a qui on cru :disap3: Merci tchoupy57 :wink3: c' est juste pour les links comment les relier sur la cage et rendre motrice les roues ? reprendre un autre skid central avec une autre transmission :jecpa3: Pour l' instant pas de risque que je fasse la modif... mais juste le côté technique qui m'intéresse :wink3:
Merci hanjin-san mais je pensais à un truc plus simple.... car la il faut être un peu équipé.... du super taf que tu as fait :wink3: Je me suis fait une recherche rapide et un wraith 6x6 existe bien.... Avec un look improbable :mad3: Faire une double sortie sur le pont semble plus simple à faire :brico3: On voit bien au début et à la fin le pont :wink3: l'intérieur ?
perso, j ai horreur des 6x6 montés avec les 2 ponts arrière en 4-link: je trouve ca tres moche et anti-efficace (c est sur, c est plus facile a faire...)... par contre, un systeme a balancier, la oui, mais pas sur un wraith :burp3:
Heu vue que j' y connais rien dans le domaine des 6 roues... c' est quoi un système de balancier :sarcas3:
c est ca: http://img11.hostingpics.net/pics/16565 ... agaV3S.jpg ( :wink3: hanjin san) en cas de montee d une roue arrirer sur un obstacle, ca crée un report de pression de la roue qui monte sur celle qui reste au sol (effet de bascule). alors qu en double 4link , la roue qui monte deleste reste celle qui reste au sol
