#ClassiCutCustoms - The Dreufic's Mutt

Discussion dans 'EnRoute Berg' créé par dreufic, 26 Septembre 2014.

  1. speed26

    speed26 membre
    FABRIQUANT RCCF

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    Merci à toi de m'avoir fait confiance :yeah3:
    Et ravie que ça te plaise :wink3:
    Si tu en veux une dizaine de paire en plus c'est sans probléme :mdr3:
     
  2. dreufic

    dreufic Guest

    @Speed26 : C'est pas mal déjà 8 jantes non ?! :mrgreen:

    Je les kiff ces jantes !

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    Autrement, je suis à la recherche d'une vis à tête cylindrique noire, empreinte hexagonale, pour le pignion de mon servo Hitec : Savez-vous où ça se trouve svp ?

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  3. Francis_63

    Francis_63 membre

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    C'est chouette un crawler CCC quand ça a encore jamais l'ombre d'un caillou :yeah3:
     
  4. The Dude

    The Dude membre

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    il me semble que les vis Hitec ne sont pas du standard... mais sinon essaye avec du M2.5 :jecpa3:
     
  5. vidou07

    vidou07 membre

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    après plusieurs recherches sur google, c'est très courant comme vis: 2.6x8mm
    :nnointell3: :nnointell3: :nnointell3: :nnointell3:
     
  6. dreufic

    dreufic Guest

    Merci pour les infos sur les vis de servo ;)
    Du coup j'ai pris du 2.5 et du 2.6 tête cylindrique et tête fraisé pour essayer les 2.

    J'ai fais des butées de direction : roues braquées à fond, j'ai environ 5mm avant que ça touche l'amortisseur.

    Est-ce que ça vous semble correct ? Vos avis de spécialiste sont les bienvenus !

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  7. Teddy

    Teddy One Life, Live it

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    Moi je trouve que ça braque pas mal :yeah3: !!
    Après on peut toujours faire mieux mais où se trouve la limite :roll3: ?
     
  8. TC94

    TC94 membre
    Membre du personnel MODERATEUR

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    Bonsoir,

    Beau montage et belle machine. :yeah3:

    Augmentes la chasse. :wink3:

    Thierry
     
  9. maduff

    maduff membre

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    Je pense que tu es bien , perso j'ai un peu plus de chasse. Mais la aussi chacun à son idée sur ce point ! donc va rouler ,essaye avec plus ou moins de chasse sur le même passage et tu auras ton avis.
     
  10. dreufic

    dreufic Guest

    C'est le reglage qui preserve les cardans. Je peux encore mettre un peu plus mais il y aura des accoups braqué à fond.
     
  11. Ced31

    Ced31 membre

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    punaise,c'est beau comme machine :mad3:
     
  12. dreufic

    dreufic Guest

    On se prépare pour la PACA 2 :
    J'ai acheté un scalpel, des ciseaux de compet à lames constantes 30° d'ouverture...titane !
    Et ma superglue AKA Premium : la colle la plus puissante du marché !!!

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    Opération rétrécissement des Voodoo's !


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    Faut que je m'occupe des pneus avant maintenant...

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  13. Ced31

    Ced31 membre

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    Waouh,ca n'a pas dû être simple,mais beau boulot :yeah3:
     
  14. dreufic

    dreufic Guest

    Pour la première fois que je fais ce type de modif, j'en suis assez content mais je vais tenter de faire mieux pour les autres...


    Et j'ai un peu de boulot ! :shock:

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  15. Ced31

    Ced31 membre

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    :mad3: :mad3: :mad3:
    C'est quand même plus ou moins parfait,bon courage pour la suite,tu as du boulot!!!
     
  16. Teddy

    Teddy One Life, Live it

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    Mais pourquoi rétrécir les pneus :confused3: ?
     
  17. Francis_63

    Francis_63 membre

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    + de précision + de pression
     
  18. dreufic

    dreufic Guest

    Pour se faire scier à les couper/coller ! :?
     
  19. Ced31

    Ced31 membre

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    :mdr3: :mdr3: :mdr3:
    Je t'envoie ceux de ma caisse échelle 1 :mrgreen:
     
  20. Francis_63

    Francis_63 membre

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