Toyota BJ42 cabriolet by Coyote 02/10 QUESTIONS HELP

Discussion dans 'RC4WD 1.9' créé par Coyote, 7 Septembre 2012.

  1. VRALLYE

    VRALLYE membre

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    Re: Toyota BJ42 cabriolet by Coyote 28/09

    super boulot :yeah3:
     
  2. Coyote

    Coyote membre

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    Re: Toyota BJ42 cabriolet by Coyote 28/09

    Bon j'ai reçu les dirt grabber 1.55, la taille est au poil cependant un truc ne va pas...
    La largeur de voie : En effet les ailes tombent pile poil au niveau des roues et si l'on se rapporte au 1/1 avec des pneus pareil, ils devraient dépasser.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Bref, ce sera mieux visuellement avec des elargisseurs. En fouinant un peu, j'en trouve chez Reuil de +13mm et là je comprend pas.
    http://rueil-modelisme.com/accessoires-jantes/2517-elargisseurs-de-roues-13mm-j51032-jun-fac.html

    C'est 13mm en comptant l’hexagone d'origine de 6 ? (13-6=7mm) donc 7mm de plus par roue et 14mm par pont.
    ou 13mm de plus donc 13mm X 2 = 26mm par pont ????

    Merci pour vos généreux conseils et pardon pour l'embrouille mathématique :mdr3:
     
  3. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Salut, j'ai jeté un oeil sur le site Junfac et ils précisent que çà ajoute 13mm à chaque côté du pont donc la voie est augmentée de 26mm :wink3:
     
  4. Coyote

    Coyote membre

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    ah ouai, ça fait beaucoup... il faut que je trouve des garnisseurs moins grands.
    Merci Hanjin :wink3:
     
  5. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    De rien :wink3:
    Tu as quoi comme hexa actuellement et il te faudrait combien en + idéalement ?
     
  6. Coyote

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    J'ai des hexa standard en plastoc de 5-6mm et j'aimerais gagner 5mm de chaque cotés soit 10mm par ponts.
     
  7. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Est si tu inverse le sens de tes jantes ça pourrais le faire non
    Tu aurais des jantes avec deport
    J'ai fait ça aussi pour ma jeep :zunt3:
     
  8. Coyote

    Coyote membre

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    Inverser le sens des jantes, je vais essayer mais j'ai peur que le style en prenne un coup ...
    Je vais voir ta jeep :ang3:
     

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