Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Reference AX30810 pour tes coupleurs ! eBay est ton ami !
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer merci, mais vu les problèmes avec, on verras pour les tient ou juste pour le vendre ... quand tu l'auras testé, dis moi la différence entre le gros plein de poils et l'exo j'adore l'exo, je le trouve bien joueur qui c'est, un jour l'envie peut revenir ...
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer c'était la suite logique pour un fan VAnquish/axial :blerp3: C'est dans l’esprit de mon Wrexo, mais tout fait d'origine par axial, j'ai hâte de tes premières vidéos pour voir ce que donne un Yeti en pont bloqué. tu as mis l'electro de ton ex-wraith ?
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Non, je garde l'electro d'origine qui semble pas mal et alimenté en LiPo 3S.
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Ah ok, je pensais que vue que tu avait bloqué les pont tu souhaitais aussi faire un peu de franchissement d'ou le sensored, mais bon pas grave le cogging si tu grimpe en mode bouncer US
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Mais non, je n'ai pas bloqué l'avant ! Un brushless 4 pôles ça cogg bcp moins qu'un 2 pôles donc c'est cool ! :mrgreen:
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer mouais je trouve que cogg pas mal sur mon SCB et c'est un 4 poles aussi :mrgreen: après on s'en fout si POOOWERRRRR :roll:
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Ca y est, j'ai reçu les can 1'' pour mes jantes Method 105 Vanquish Product. Euh.... oui, on peux mettre des options sur des options ! :mrgreen: L'objectif est d'obtenir un pneu + large et moins "rond" Comparatif : à gauche le can CFM 1" et à droite le can 0.725" VP d'origine. Le can trouve naturellement ça place au creux des mousses CI Deuce Wild Standard : En place avec les jantes Method 105 : Avec les jantes d'origine, la fusée VP passe à ras de l’intérieur de la jante d'origine malgré un Hub VP de 475. Encore pire avec le hub d'origine ( 225 ) ça ne passe même pas ! Maintenant, ya d'la marge ! Le hub VP SLW 475 en version black anodised : Pour rattraper le train avant en largeur, j'ai mis du 725 au pont arrière et c'est parfait ! Voilà ! J'ai mis une LiPo 3S Thunder Power sur le gaz pour aller tester cette machine ce soir ! :twisted:
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer vraiment sympa ces gomards, hâte d'avoir ton retour :wink3:
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Le pneu arriére gauche est monté à l'envers, tu vas trop vite :lol: :lol: :lol:
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer C'est moi ou tes U4 ne ressemnlent pas ç ceux de leur site http://www.ottsix.com/#!voodoo-u4/c1hsl
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Bien vu Cedric ! C'est déjà modifié... :lol: Entre mes U4 et ceux du site Ottsix, la différence c'est l'usure surtout ! Et puis y'en a qui recoupe un peu les sculptures des crampons... Et puis le site Ottsix, entre nous, il est pourri ! lol Edit : Voilà, j'ai testé la machine sur mon terrain après 1 semaine de préparation et c'est trop de la balle ! Comportement vraiment sympa et bien différent de ce que je connais en 4WD. Amorti bien souple d'origine, j'ai juste remplacé l'huile par une plus visqueuse ( TLR 42 1/2 ) Le train arrière bloqué est très joueur au démarrage mais se récupère aisément. Juste un mot sur la puissance du moteur 3150kv, alimenté en 3S, ça roule bien mais c'est pas non plus un foudre de guerre ! Manque un peu de gouache à mon gout. Le servo n'est pas aussi mauvais que ce que je pensais, même si il manque de vitesse, il remplit bien sa fonction. Il va falloir que j'aille tester tout ça sur d'autres types de surface. Les U4 ont l'air vraiment sympa en tout cas !
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Ce Yeti est tres joueur,C'est pour pour ca que je l'adore :rir3:
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Ahh ça y est, on passe aux choses sérieuses! Il a une belle gueule mais il manque un peu de Led (Vanquish of course) :blerp3: je chipotte, je chipotte. Question technique: quel est l'avantage de rendre le pneu moins rond et plus large? Plus de grip en bashant ou purement esthétique?
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer J'voulais des gros pneus, c'est tout ! :lol: Les cans VP sont trop etroits pour les U4, ca tire sur les flancs et bombe le pneu. + de gomme en contact avec le sol c'est bien pour passer de la puissance. Et puis ça a de la gueule quoi !
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Validé :yes3: Je pense que ça va être intéressant de voir l'évolution de gamme de pneu, les U4RC commencent à bien avoir le vent en poupe aux USA. Les pneux devant être efficace à la fois en bash et en crawl. Vraiment hâte de voir si tout cela évolue et comment
Re: Dreufic's #YETI : The Vanquish Rock Racer Une tuerie ce pont arrière !! Avec cette magnifique carro, il me plait davantage que l'origninal. Bravo, continue de nous vendre ta machine.
