Salut les copains! Je suis avec Flo33 on a reçus nos lipo 3S et on aimerait passer au 3S sur nos Wraith... On a vu que l Ae2 risquer fortement de cramer si on passe au 3S....ça serais vraiment dommage de le cramer.... On a un moteur 35Tr HH et un bec castle ....et on se demande quel ESC prendre du coup pour pouvoir le passer en 3S sans trop de risques? On regarde sur Hobbyking pour les Esc mais on aimerait rester sur du brushed....pas de brushless.... Que nous conseillez vous??
Salut Juste pour info , l'AE2 prend le 3s sans soucis :yes3: ( et j'ai testé ) Quand on branche un accu 2s , en allumant le vario , ce dernier chante , puis 2 bip , puis chante encore et c'est parti . Alors qu'en 3s ... il chante , puis 3 bip , puis chante encore et en avant !
Comment tu branches l'ae2 sur le récepteur ? Car avec le BEC je ne sais pas ou le brancher car sur les fils du de l'esc j'ai sorti le fil rouge , mais ou brancher le bec ? Faut il un cordon en Y ?
Moi je branche le vario au récepteur sur la voie n°2 en prenant soin de retirer et d'isoler le petit fil rouge .Ensuite la prise du BEC , je la branche sur la voie "bc" ou "batt" du récepteur . Ma radio est une futaba 3PM , j'alimente un servo savox de 16 ou 20 kg je sais plus en 6v . Après je sais qu'on peut brancher le BEC direct sur le servo mais j'ai jamais fait :jecpa3:
Effectivement avec ce branchement sa marche , par contre dés que je branche la lipo le servo fait du bruit en permanence comme un scintillement , de quoi ça peu provenir ? En sachant que le bec est régler sur 6v
C'est celui du milieu qu'on branche pas. Tu as trois sorties, sur les extrémités c'est positif négatif, au milieu c'est le blanc pour les brushless, par contre j'suis pas sur mais si tu as le castle link jette un oeil au réglage des fois qu'il faut pas le passer en mode brushed :tadaa3:
Merci pour les infos ... :wink3: Du coup pour eviter de cramer l'AE2 en 3S on, je vais partir je pense juste sur l' ESC Castles SV3 comme conseillée pour ma part ... J'ai trouvé ca ici ... http://www.ebay.com/itm/Castle-Creation ... 461afe234d Qu'en pensez vous? Après on se pose la question avec Flo si c'est pas mieux d'investir une bonne fois pour toute dans un combo Castle Sv3 ...?? Mais du coup lequel car on trouve plusieurs "puissances" 3800 kV / 4600 / 5700 ....?? Ca corresponds à niveau tours moteurs ? (35 tr / 20 tr etc)?
3800kv sur un Wraith, c'est pas mal, mais pense à lui greffer des ailes pour avoir un minimum de stabilité une fois qu'il aura décollé :mad3: Non sans blagues, le SV3 est un variateur brushless sans capteur donc il est préférable de l'utiliser en brushed sur un Wraith (avec un moteur de qualité qui proposera vitesse suffisante et couple) :wink3:
Merci pour l'info.... :yesintel3: J'ai pas mal fouiné sur le forum pour voir les inconvéniants du brushless par rapport au brushed... Et c'est vrai qu'avec Flo on aime bien faire des randonnées y compris dans la boue tout en étant raisonnable.... avec l'eau... On tient a garder ce côté "polyvalent" du Wraith.... Donc on vas y arriver ...lol..par finir à trouver le "bon compromis" couple / puissance /vitesse via le passage au 3S + ESC SV3 +moteur 35 Tr HH. On mise beaucoup d'espoirs dans cette configuration... De toute façon on vous dira nos impressions...dés que ca sera opérationnel car le 3S c'est pas si simple que ca...niveau cablage....
Salut, C'est exactement la config que j'ai sur mon Wraith, ça va très bien :wink3: Il y a le lien dans ma signature qui montre tout ça, montage etc.. À +
