Oui tu as raison zigmon on va essayer en 3s et pourquoi pas ajuster au niveau du moteur en HH 20 tours ou 27 tours suivant ce que sa donne avec le 35
On roule sur de la terre seche , du sable , que des terrains qui ne portent pas bcp et sur lesquelles il faut de l'inertie pour passer l'obstacle au niveau des pneux , ceux d'origine du wraith sont vraiment nikel , on en ai super sastisfait
Hello, Juste pour dire que pour rouler en BL pas besoin de prendre du top de top :blerp3: Voir mon wraith et son combo low cost :yesd3: viewtopic.php?f=34&t=12992&start=40 Possible aussi de le passer aussi en 3s ou 2s :wink3:
On a les Ripsaw comme pneus et je trouve qu ils sont plutôt pas mal sur le sable et la terre meuble compare au Bf Goodrich que j avais dur mon Poison Spyder....c est le jour et la nuit les BF valent rien sur le sable et la terre trop trop dure quand j ai mis les Ripsnow que du bonheur.... Donc sable et terre pas de cailloux ou de roche à l horizon :jecpa3: PS: je pense qu on vas craquer pour le passage en 3S :yes3:
Gicab j'avais vu sur ton post mais rupture chez hobby pour le moteur et l'esc :nnotd3: cela reste une bonne solution pour pas cher
Plus qu' attendre les pieces maintenant :mdr3: on vous dira ce que l'on en pensent... et Merci pour les conseils ...c'est sympa.... :wink3:
Le moteur est en effet souvent en rupture... faut surveiller un peu pour les remise en stock Bon run en 3s :yeah3:
