Bonjour à tous, Je rencontre un soucis électrique sur mon SCX10. Il est donc équipé d'un treuil Bulldog à l'avant qui provient de chez RC4WD. Je n'ai jamais eu de soucis jusqu'à ce jour. Je m'en suis servi que quelques fois. Donc quand ma télécommande est en route ainsi que l'interr' du 4x4, le treuil enroule très lentement, alors que je n'ai rien demandé... Soucis provenant d'où ? -Moteur électrique du treuil défectueux ? -Circuit imprimé du treuil qui est lui même protégé par de la gaine thermo' d'usine ? - Ou autre ? Merci de vos conseils !
Re: Treuil électrique Bulldog. J'ai rencontré le même problème, j'ai essayé plein de chose sans jamais trouver la solution au problème. J'ai aussi eu le problème sur des treuils chinois, au bout d'un moment ça déconne avec le télécommande. J'en ai un qui a fini par griller ! :grrr3: J'ai fini par adopter les treuils avec interrupteur va et vient intégré. On en trouve avec l’interrupteur à part et d'autres ou il est monté à coté. Si cela peux t'aider :mdr3:
Re: Treuil électrique Bulldog. Salut à tous, Donc j'ai un moteur de rabe qui était livré avec... Car niveau branchements y'a pas plus simple, donc ça ne peut venir de là. En effet je n'ai pas tellement pensé à ce soucis de réglage. J'ai la GT3B hackée par notre Francis_63. Le treuil est donc actionné par le bouton qui est juste le long du manche. Je vais voir mais je doûte que celà vienne de là... Dommage car le treuil va quand même bien pour compléter l'ancre terrestre... Je vous tiens au jus en début de soirée :yes3:
Re: Treuil électrique Bulldog. Débranche le treuil et mets un servo à la place pour voir si le phénomène se reproduit :idea:
Re: Treuil électrique Bulldog. +1 avec tgenial, vérifie tes trims ! Et comme le dit Francis branche un servo à la place du treuil pour voir comment il réagit :wink3:
Re: Treuil électrique Bulldog. Comment fait-on pour régler le trim ? Je viens de ressouder les fils d'alimentation du moteur du treuil, car ça ne tenait que par deux brins Je n'ai pas encore mit le servo à la place du treuil.
Re: Treuil électrique Bulldog. Je viens tout juste à l'instant de faire le test en branchant mon ancien servo de direction... Le soucis n'est pas apparent le servo ne bouge pas, donc je pense que le moteur électrique du treuil est en cause... Encore un petit test : J'ai donc soudé le moteur neuf, c'est idem. Ensuite j'ai branché le treuil sur le canal 4 au lieu du 3, c'est toujours pareil... A mon avis y'a une couille dans le circuit imprimé qui est entouré d'usine de gaine thermo'... Je vois pas autre chose, car ça fait ps mal de temps que je ne m'étais pas servit du 4x4... Bon hier c'est vrai il a fait de beaux tonneaux, alors est-ce-que ça pourrai en être la cause ?
Re: Treuil électrique Bulldog. J'utilise des GT3C hackées par mes soins (idem que GT3B) et mes treuils sont branchés directement sur le récepteur. Ton soucis vient de l'électronique de la platine qui n'est pas fait pour avoir une sensibilité aussi importante que celle du récepteur. Il faut donc que tu règles le subtrim de la voie ou tu as branché ton treuil (je parle de subtrim car le trim n'existe que pour les voies 1 et 2). Pour le réglage: ENTER tu choisis TRIM et ENTER long tu choisis le numéro de la voie où est branchée ton treuil ENTER tu règles le subtrim avec la molette pour que le treuil ne s'enroule ou ne se déroule plus. ENTER Une autre solution consiste à jouer avec la petite vis qui est sur le PCB de la platine de contrôle du treuil mais comme elle est fixée avec de la cire tu vas tout faire sauter et ça risque de rapidement se dérégler :wink3:
Re: Treuil électrique Bulldog. Merci beaucoup pour tes explications !!! Nettes, claires et précises ! Je viens de tester, mon subtrim de la voie 3 était sur 0. Je l'ai donc réglé à -4 comme ça plus de soucis !!! Je suis bien soulagé désormais en n'ayant plus ce tracas, mais bizarre que je n'ai jamais rencontré ce soucis avant ! Merci à tous pour votre aide !!! :yesd3:
Salut, j'espère ne pas me tromper mais il me semble avoir lu qu'il était possible de régler la position du neutre sur la platine électronique du treuil car il y a un petit potentiomètre, en bleu sur cette photo: :sarcas3:
On peut aussi le faire comme ça hanjin mais le point de cire va sauter et c'est bien moins précis que le subtrim d'une radio.
Salut à tous, Ah voilà une image explicite et je ne savais pas qu'il y avait un potentiomètre sous ce point rouge... J'ai bien regardé, mais bon la cire m'a l'air d'être en place... Du coup j'avais démonté tout le treuil pour rien, car je n'avais pas la connaissance pour régler tout ce petit soucis... Heureux que la GT3B soit une bonne télécommande !! J'aurai monté le moteur neuf, et de toutes façons il fallait ressouder l'alimentation du moteur faite à l'arrache
Ce n'était pas grand chose, je passe souvent içi voir ce qu'il s'y passe sans forcément poster, mais je vois que l’entraide est toujours présente, et ça fait bien plaisir !!!
