Je dirais aussi que l'angle des cardans est surement la cause. Après je ne sais pas dans quelles conditions tu as réalisé ton essai, mais un 27T basique sur un 8x8, ce n'est pas très adapté... à voir aussi avec le 55T si il force ou pas...
Je pense que c'est le moteur j en suis pas encore sûre j essayerais demain avec le novak ( je croise les doigts pour que celui là marche plus longtemps ). Le variateur s'allume normalement et on sent le moteur qui veut tourner mais il se passe rien comme si il n'y avait pas assez de couple. Je verrais ça demain. Pour la carrosserie j'ai acheté un camion bruder en attendant de m'essayer au styrene. Sa va encore être chouette :mad3: . Sinon l'essai de 10 minutes euh avec un seul essieux directeur ( le câble du deuxième servit est pas assez long pour aller jusqu'au récepteur j'ai reçu la rallonge aujourd'hui ) avec le 27 à fond il était plus lent que mon scx10 avec le 55t sinon cetais cool :yes3:
