Nouvelle sortie cet aprem un peu plus hardcore et premières casses, un rétro et un Y de tirants, faut dire aussi qu'il a fait pas mal de tonneaux :mad3: Va falloir renforcer tout çà :brico3: @+
T'as retrouvé tes accus ?! :mdr3: :blerp3: Allé quand est-ce que tu vient rouler avec nous :yes3: Ou alors on va rouler chez toi parce qu'il a pas l'air de blaguer ton spot là :inkoi3:
Arf....... En meme temps, un scale qui a encore ses rétros, c'est un scale d'étagère :zunt3: Pis les rétros ça ne sert à rien, t'es devant toi, tu t'en fous de derrière :mad3:
Ouais, c'est un super spot, d'ailleurs il faut que j'y retourne faire une vidéo, y'a de quoi faire un truc sympa :wink3: C'est pas faux, puis bon avec ce qu'il a prit hier, il n'a plus sa place sur une étagère :mdr3:
Hop petit bricolage de l'après midi, réparation de la casse du week end, tout d'abord la pièce fautive: Vu l'épaisseur de matière ce n'est pas très étonnant... Donc quoi faire pour réparer tout çà ? Commande un "Y" alu plus costaud :sarcas3: en refaire un en alu également :sarcas3: ou carrément passer en 4 link :sarcas3: :sarcas3: Après avoir fouillé un peu dans mon surplus de pièces, je décide donc de passer en 4 link. J'ai tout les éléments sous la main et juste besoin de mon confectionner les 2 tubes. Donc voilà ce que çà donne: Pour ceux qui veulent faire la modif, la longueur des tirants est de 124mm d'axe à axe soit un tube de 100mm si l'on prends les chapes droites Axial (pour un empattement de 313mm). Le tout monté sur le châssis: Par prévention, je vais aussi modifier la suspension avant et là aussi voir quelle solution adopter :read3: :brico3:
J'ai souvent eu le Y arrière qui casse, c'est majoritairement du au poids dans certains angles de chute. Mon engin de terrain avait 2X 2S 5'000mA sur les slider, donc il faisais un poids certain, c'est toujours l'arrière qui cassait, pas l'avant... J'ai toujours remplacé par un Y plastique, c'était un bon "fusible", mettre une pièce en alu aurait reporté la casse plus loin, ou simplement sortis les rotules (c'est arrivé avec l'usure de celle-ci). J'ai un modèle en 4 link, mais il n'a pas encore roulé... Je lui ai monté une barre de Panhard à l'avant, pas assez de recul sur la solidité, par contre, aucun apport sur l'efficacité à cette échelle, mais c'est joli ! :mdr3: Me réjouis de voir ce que tu vas tester ! Stéphane
Oui le système avec barre Panhard c'est joli mais çà fait du travail :blerp3: Déjà je ne pense pas repartir sur un tirant en "Y". Je vais peut-être juste faire une nouvelle platine de servo avec une fixation pour les tirants et basta :rir3:
Nouvelles photos: Et une nouvelle vidéo: Lien direct: Axial SCX10 Jeep Comanche at the little river :smile3:
Merci les gars. Je vais attendre que le niveau de l'eau baisse un peu, il y a encore pas mal de spot à tester le long de cette petite rivière :yesintel3:
