Salut, le problème de ce système c'est que dès que la force du levage ce trouve désaxée, ta platine ce met en travers et tout coince (et plus ton guidage est précis et plus tu rencontre le problème) en + dans ton cas, tu lève avec 2 servos et si ils ne sont pas synchros ou réglés pile poil au niveau de l'angle du palonnier, çà ne fait qu'amplifier le problème. As-tu essayé de rapprocher les servos de la platine pour réduire au maximum la longueur des axes qui viennent coulisser dans les ouvertures ? A ta place, j'essaierai de voir si il est possible de faire une système à ciseaux dans ce style là: Là au moins tu es sûr que ta platine montera bien horizontalement :wink3:
Tout a fait d'accord avec toi et non , je ne peux pas rapprocher les servos de la platine car ils ne passent pas entre les piliers des amortisseurs plus l'épaisseur de la carrosserie à venir... J'avais pensé à faire un système en ciseau mais je ne voyais pas comment l'actionner avec un ou 2 servos. Avec ta photo et le châssis qui avance, je pense que je vais réussir à en faire un en accouplant le bras du servo à l'un des bras du ciseau... On va tester et on verra. Encore merci.
Çà devrait le faire comme çà ! En fixant une biellette à la base d'un des bras, çà ne prendra pas beaucoup de place non plus :yesintel3:
Aurais-tu un schéma ? Parce que je ne vois pas clairement ce que tu envisages comme solution (et vu tes réalisations et connaissances techniques, je pense que ton idée vaut le coup d'être creusée). :ang3:
Super, 3 photos histoire que tu vois la place dont je dispose. Au dessus des passages de roues j'ai beaucoup de place (mais j'aimerai l'économiser pour essayer de faire un intérieur scale style camping car). Le fond de la coque la platine doit descendre à 1cm au dessus (ça doit laisser de la place pour les ciseaux). Je ne peux pas agrandir le volume mais je peux rogner la platine pour laisser passer le palonnier d'un servo qui serait posé sur les passages de roues. La platine... elle peut facilement être refaite mais on ne peut pas la faire plus grande.
Il y a quand même un peu de place, je voyais çà plus compact. Je pensais à un système comme çà pour actionner la platine: J'ai essayé de faire quelque chose qui soit à peu près à l'échelle. La course de la platine fait 30mm, il est possible de faire largement +. Là, le soucis c'est que les ciseaux sont sous la platine et prennent plus de place que ce que tu souhaites. Les rails bleus font 10mm de haut donc déjà 20mm pour le guidage des ciseaux. Je pense que c'est possible de réduire la taille de tout çà voir modifier la position des éléments. Voilà, j'espère que çà va te donner des idées :wink3:
Un grand merci Hanjin-san, j'avais pensé à la même chose mais comme je ne modélise pas aussi vite et bien que toi... µPar contre le coup de la biellette pour déplacer l'un des bras je ne le voyais pas. Le seul bémol c'est la place qu'il me faut sous les ciseaux pour que mon arbre passe, mais je pense que je vais bricoler un truc dans le genre. Tu utiliserais quoi comme galets ?
De rien :smile3: Pour les galets tu peux utiliser des petits roulements ou faire plus simple vu que c'est un montage qui ne fonctionnera pas en permanence :wink3:
Quelques nouvelles. Encore merci hanjin, j'ai réalisé la platine avec des ciseaux et ça fonctionne bien mieux. Je n'ai pas mis de galets mais j'ai fait des guides pour les axes et ça coulisse impeccable malgré le déséquilibre créé par le servo porté par la platine. Comme vous pouvez le voir la carrosserie a aussi bien avancée, je dis bien car la partie basse est la pllus compliquée à réaliser (toutes les découpes pour les supports d'amortisseurs, les passages de roues, trouver la bonne hauteur pour le bas de caisse...). Enfin l'avant et l'arrière sont faits (il reste quelques ajustements mais rien de bien méchant) demain ou après-demain je les relie et après j'attaque les flancs et toute la partie esthétique (séances de ponçage, de résinage histoire de rendre le tout indestructible et étanche). Voici quelques photos du croisement mais je pense remplacer les amortisseurs de wraith par des G-Made G-Transition, par contre je ne sais pas lesquels choisir 1/10 ou 1/8 (ce sont les ressorts qui changent).
Salut tout le monde Tu as fait un travail magnifique zygmon franchement c'est super ce que tu fait :inkoi3:
Ça commence à prendre du volume :yes3: Tu aurai des photos de ton montage final pour ton hélice ? En tout cas, je suis content d'avoir pu t'aider :wink3:
Alors j'ai pas lu tout tout ton post même si ça à l'air fort intéressant Pour ton soucis de levage de la platine supportant le Shottel, pourquoi ne pas utiliser des pièces de LEGO système. Genre celle ci : http://www.google.fr/imgres?biw=136...r=2497&page=1&start=0&ndsp=17&ved=0CHkQrQMwDA Super projet, je m'abonne :wink3:
Merci à tous. Pour les lego j'y ai pensé mais j'aime trop les lego pour les mettre dans un RC :jecpa3: Je te fais des photos et peut-être même une vidéo demain Hanjin.
Mais quel projet de fou !!! :mad3: Super boulot… J'ai presque honte de parler de mes problèmes de modif sur mon Honcho :confused3:
Voici une photo de la platine les ciseaux sont en position relevée. J'ai du faire un décrochement pour la tige transversale ou je fixe la biellette car il y a l'arbre du schottel qui passe à cet endroit lorsque la platine est en haut.
Petit bricolage du samedi: On prend 2-3 trucs On prend les cottes, on coupe, on soude. Ça nous fait une chaise trouée à trois pieds (je sais j'aurais du rester sur le bois ça aurait été moins anachronique). Et voilà ce que ça donne lorsqu'on l'utilise à l'endroit en bivouac. Un petit treuil avec un couple de 18kg comme ça je suis sur que le MATT ne restera pas coincé quelque part. Il ne reste plus qu'à ajouter le fair lead dans la carrosserie et zou.
