bonjours a tous, et bien voila j'ai craquer il y a quelque sur la jeep wrangler axial, j'ai prix le kit, donc montage de la bete et après avoir vidé un pack d'accu je me suis dit qu'il était temps de modifier un peu tout sa; Tout d'abord la carrosserie, bien que simpa et surtout beaucoup moins cher qu'une carro newbright manquait de relief du cop réalistion d'élément de déco telque charnière, poignée de porte, etc... (vous retrouverez ces pièce en vente ici:http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=15568) puis installation d'un intérieur qui ressemble a quelque chose, pour se faire j'ai acheté un intérieur de hummer newbright que j'ai inseré dans la carrosserie. le capot les portières la trappe a essence les charnières de porte arrière l'intérieur mis en place et fixé la rampe de phare vanquish qi va bien puis je me suis attaqué au chassis, la base reste le chassis du SCX10, mais j'ai du changer la transmission trop volumineuse et passé le moteur a l'avant, rajouté des point de fixation pour la carrosserie pour ne pas avoir de clips ou vis apparente et mis en place le pare choc RC4WD. le chassis avec la reduction, le support d'accu et les support d'amortisseur arrière le pare choc
Slt super chouette ta carro et peux tu me donner le lien du site ou tu a commandé la rampe led stp :jecpa3: Merci riest:
voila les photos de l'interieur, pour faire simple, j'ai decouper tout l'interieur en ne laissant que des "oreilles" pour la fixation de l'arceau, celui ci est fixé directement dans le tableau de bord puis sur le planché via de longue vis et des entretoises pour avoir un bonne appuis sur le planché en cas de retournement. et puis de nouvelles pièces, c'est un premier jet mais je ne suis pas totalement satisfait
Bien sympas quand même pour un premier test :yeah3: Est pour l'intérieur tu aurais pas réussi à mettre les "oreilles"sous l'intérieur du hummer En tout cas tu as une très belle jeep avec plein de jolie détail
excuse tchoupy, je pensais avoir repondu voici des photo de l''interieur et aujourd'hui fin des soudures sur le chassis avant sablage lundi
suite et fin aujourd'hui montage de l'ensemble de carrosserie, de la mécanique et de l'élèctronique, essai demain
bilan des premiers essai en condition extreme, et bien pas deçu du comportement, quelque point a revoir, comme le moteur, actuellement un 35tr que je vais changer par un 27tr car manque un chouille de vitesse, refaire le cardan de liaison entre la transmission et la boite de transfert car il ma lacher, en meme temps c'etait un cardan hotracing pour mini losi que j'avais modifié. et se sera tout. le prochain sera avec une caro newbright :wink3:
