Besoin de conseils les amis

Discussion dans 'Discussion générale' créé par jim33, 21 Novembre 2013.

  1. jim33

    jim33 membre

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    Bonsoir,

    Je me lance ....voial c'est fait :rir3:

    Aprés un moment d'hésitations....j'ai fait mon choix sur mon futur jouet....

    Pas facile toute de même de bien choisir...bon c'est sûre ca sera un RTR que je modiferais au fur et a mesure (casse ou évolutions...)

    Mon cahier des charges :

    - un modéle fiable, le plus fiable possible ( pas envie de passer mon temps à réparer....) et qui se comporte bien des sa sortie de boite...
    Aprés avoir lu pas mal de posts...mon choix c est porté sur le AXIAL SCX10 Honcho en RTR...J ai lu que c'etait le modéle le plus fiable et le plus performant des ca sortie de boite....LA valeur sure....
    Je l'ai pas commander....enfin pas encore...car j'ai besoin de vos conseils....de pro les gars!
    Ou l 'acheter et surtout à un "bon prix"...ben oui c est la crise pour tout le monde... :smile3:

    Bon j'ai deja commencer un regarder...

    - En france le moins chére semble Ckado...à 345 euros.
    - apres j'ai trouve ce vendeur sur la Bay en chine ...prix rendu en france 310 euros...ici ...

    http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

    Pourquoi la chine car je ne pense pas qu'il y ai des frais de douane? je me trompe peut-être??

    Qu en pensez vous?

    sinon au US ici un dealer bien connu :

    http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XBWEP&P=ML
    il font un code promo de 40dollards ce qui fait un cout total port compris de 330 $ soit 250 euros mais il y a un mais la douane????
    si c est pour que je me prenne 100 euros de taxes +douanes...

    Donc du coup je suis pommé.... :confused3:
    Helpppppp :mdr3:

    J'ai commence à m'équiper j ai commandé un chargeur de lipo...celui ci :
    http://www.ebay.fr/itm/iMAX-B6-AC-B6AC- ... 53e23e1f99

    Qu'en pensez vous? je pense que le prix est plus que correct même si je doit attendre 3 semaines..qu'il arrive....mais je suis pas pressé donc ca me convient tres bien plutôt que d epayer plein pot... :yeah3:

    et me manque une lipo que j aimerais bien commander en chine pour des raisons evidente de cout....
    je penser prendre une 5000 mah...l histoire d avoir une bonne heure d autonomie...que me conseillez vous???
    J ai vu le bon plan de Mugen 38 mais plus dispo...la loose :bobo3:

    http://www.ebay.fr/itm/NANO-TECH-Vortex ... 35c91c1995

    Lipo classique ou hard case?
    Des bonnes adresses ou liens interressant??

    Bon j 'arrête car je me suis grave "laché" :wink3:
    Merci pour vos tuyaux les gars......et bonne soirée.
     
  2. milou48

    milou48 membre

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    je vais suivre ce post,les questions m’intéresse moi qui suis plus que débutant.
     
  3. phoenix95

    phoenix95 membre

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    Hello.
    Alors pour le scx10. Tu as tout bon.
    C'est le must en rtr.
    Ensuite tu auras du mal a trouver mieux que ckado niveau tarif en france.
    Meme en Chine tu auras de fortes chances d'avoir les douanes et ca mettra un certain temps a etre livrer.
    Perso, je ne tenterais pas une commande hors France pour un gros colis comme ca.
    Avec ckado en 3 jours il est chez toi.

    Mais c'est mon avis perso.

    Pour les lipos, 5000mah c'est très bien. Hardcase pas obligatoire.

    Le imax b6 est un bon chargeur a un tres bon prix.


    Ensuite. Change tes prises Tamiya (ce sont les prises blanches translucides entre ta batterie et ton vario) par des prises Dean T-plug. Elles sont de meilleurs qualités. Budget <3euro
    Et si un jour tu fais une sortie avec le forum et que tu es en rade de batterie, tu trouveras a coup sur un membre avec une lipo dispo poue te depanner. En prise tamiya ca sera plus dur de trouver.
     
  4. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Bonsoir

    Phoenix95 à raison , pour commander un gros colis , j’éviterai de sortir de la zone Europe
    Mon scx10 viens de ckado , et mon wraith de chez modellbeau berlinsky en Allemagne :smile3:
    En plus du risque de payer des frais de douanes , il faut penser aussi que si ton colis se perd , t 'es content d'avoir voulu gagner les quelques dizaines d' euros :cryi3:
    Alors qu'en France ou en Europe , le suivi de colis est plus facile , c'est soit du Colissimo , du chronopost ou DHL ... Perso moi ça me rassure
     
  5. tybricool

    tybricool membre
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    tout à fait d'acc. avec phoenix95
    - tant qu'a dépenser des pépettes; un moteur moins rapide(donc moins gourmand) tu achèteras :wink3:
    un entre 35 , ou 45 ou encore 55trs (mais là faut pô être trop pressé )
    -lipo 5000 ; c'est bien pour l'autonomie :yeah3:
    par contre pour que tes lipos dures plus longtemps il est conseillé de les charger (en mode balance à 1.5 fois la capacité de celles ci soit:
    5 x 1.5 =7.5 A
    ce que le IMAX B6 ne peut faire( (charge max 5A (quand il ne se met pas en sécurité: trop chaud) )
    prob.résolu sur le mien par l'adjonction d'un ventilo.
    sur un de mes scales, je tourne avec un accus de 3250 mAh que je charge à 4.9 A
    et je tiens plus de 2 heures (bon d'accord c'est le hilux et il tourne en brushless, :wink3: :rir3: )
    mais on est rarement à donf en permanence avec un scale (c'est pô du bash. :zunt3: )
    sinon une adresse sympa:
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.asp
    et tu prends du" turnigy nanotech"
    voilà pour moi . :wink3:
    a+
     
  6. cedric

    cedric membre

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    Pour moi, c'est une aberration de prendre des gros accus, surtout connaissant la durée de vie des LIPOS qui crament ou gonflent des fois sans réelle raison.
    Pourquoi, je m'explique et ça n'engage que moi (je préfére le préciser)?

    1/C'est trop chére, et nécéssite un bon chargeur puissant

    2/Trop LOURD

    3/Moins évident à caser surtout si tu modifies un jour ton scale pour en faire ça par exemple, la place est comptée
    [​IMG]

    4/Il faut moins de 2 minutes pour remplacer un accu, donc 2 ou 3 accus de 2200 dureront plus longtemps sinon plus qu'un 5000

    5/Quand tu crames ton accu et que tu as qu'un 5000 tellement c'est chere, tu n'as plus rien :bobo3: .


    Sinon, j'en ai délà commandé chez TOWER HOBBIES et aucune douane mais c'est le coup de poker :tadaa3:

    Il y a RCMART aussi qui sont pas mal, et jamais eu de douane

    Voilà, ce n'est que mon avis mais peut étre que ça t'aidera
    Cédric
     
  7. phoenix95

    phoenix95 membre

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    Attention avec les lipos chez HobbyKing.
    Je ne parle pas de la qualité des turnigy nanotech mais des frais de douanes qui vont devenir quasi systématiques.
    J'ai reçu un mail de HK (faut que je le retrouve) qui indique que les frais de ports vont monter pour les lipos car trop de risques.
    Dernièrement un avion est resté bloqué sur le tarmac a cause de lipos qui ont prit feu en soute.
    Donc mefiance avec les douanes et le port (non j'ai pas dis porC) chez HK.
     
  8. jim33

    jim33 membre

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    Super merci pour toutes ces réponses faut dire que j ai pas fait semblant ...
    Bien note pour une commande en Chine ou US...
    Je commande souvent en chine du matos(j suis radio amateurs...)mais c est que des petits objets...prise PL...adaptateur et zéro douane à chaque fois mais la le colis sera super gros.....
    Je pensais que le jeux en valait la chandelle au US....car la douane si c est juste la TVA...mais bon appartement il y a parfois des frais de dossier etc....donc je me fie à votre avis...
    Et sur RCMART j ai aussi droit à la douane sur un gros colis qu est le scx10 je suppose?

    Concernant les lipo....Ben du coup je sais plus trop??j ai noté la marque turnigy nanoteck....ça c est bon...
    3000/5000? J avais vu que certains gars mettait deux lipo sur les repose pied du honcho....ç est apparemment sans modifications...par contre niveau branchement ??? En parallèle ...me rappel mes cours de 5eme ca :yes3:

    Concernant le honcho ...j ai longuement hésiter avec le wraith ....et la le dernier axial deadbolt....mais mon plaisir reste le plus possible du crawler mais avec un look le plus près possible du scale....et puis j'ai regarde la fiabilité....et du coup Ben le honcho avait l air de sortir du lot...
    En tout cas merci pour vos conseilles c est pas évident quand on y connaît pas grand chose...
     
  9. phoenix95

    phoenix95 membre

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    Des que tu commandes hors France, tu as un risque de douane.
    Plus le colis est gros et plus les douanes s'y penchent.
    Ensuite cela dépend aussi de la valeur déclarée par le vendeur. Et la c'est la loterie.
    Les frais de douanes peuvent aller de 20% du prix réel de la marchandise a presque 10 fois le prix. Il me semble. Et c'est au bon vouloir du douanier si il est de bonne humeur. ... ou pas.
    Meq dernières douanes etaient pour 4 pneus 2.2 de chez rc4wd.
    Priw des pneus : 85 $ port compris.
    Frais de douanes pour debloquer mon colis : 110 €
    Ça pique !
     
  10. geo-62

    geo-62 membre

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  11. hanjin-san

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    Je rejoins les copains sur beaucoup de points.
    Le SCX10, très bon choix, rien à dire.
    Prends le en France, livraison rapide, pas de frais supplémentaires et une boutique vers qui se tourner et s'expliquer facilement en cas de soucis.
    Si tu prends le RTR tu auras certainement des évolutions "basiques" à faire par la suite (moteur adapté, servo de direction de qualité, tirants alu...), penses-y :wink3:
    Pour les accus, moi aussi je ne suis pas trop pour les gros accus (sauf si ton modèle en a besoin bien sur).
    Perso sur mon SCX10, j'ai un accus 2S en 3600Mah et je tiens facilement 3h voir plus de roulage avec un 45T brushed.
    Si tu veux au moins une heure d'autonomie, tu peu largement descendre niveau capacité et ainsi gagner en encombrement et poids embarqué :wink3:
     
  12. Fred63

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    Idem ! :wink3:
    Je rejoins les copains...
    Pour un colis de taille... Je préfère éviter les commandes hors Europe... Ça évite les mauvaises surprises !!!!!! :inkoi3:
    Pour ce qui est des accus, je roule en Nimh 4600, je fais tranquille 3 heures de roulage, les lipos... Ça me fait un peu peur ! Mais bon... Peut pas en dire plus, j'ai jamais testé les lipos !!!! :mad3:
     
  13. Zygmon

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    Salut,
    Je plussoie pour l'achat du véhicule en france.
    Pour l'achat des lipo chez HobbyKing, il ont des entrepôts en hollande et en allemagne, tu choisis "European warehouse" sur leur site et tu auras moins de choix mais ça viendra d'europe (ils se sont déjà occupé des douanes et pour 2-3 dollars de plus par batterie t'es tranquile).
     
  14. jim33

    jim33 membre

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    Merci pour les infos....donc je pense commander sur hobbyking...du coup les lipo...par contre hardcase ou pas?
    C est mieux protéger et plus sécurisant en hardcase?
    Vous en pensez quoi??
     
  15. jim33

    jim33 membre

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    J ai repérer celle ci sur hobbyking...moins de 20dollars pièce....
    http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... =Lipo%202s

    Ça conviendrais?

    Ah oui encore une question...
    Sur le honcho rtr ...y a t il besoin d un cut off pour lipo ou l'électronique d origine est équipe d origine??
    Bonne soirée.
     
  16. Pops it

    Pops it membre

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    Ca reste un gros lipo mais ça le fait ( les pro du lipo vont t'en dire un peut plus ,le nombre de C m'a l'air un peut juste :tadaa3: )

    En ce qui concerne le lipo hard case , c'est un avis purement personnel mais j'aurais peur de ne pas m'apercevoir d'un léger gonflement du lipo, après si il gonfle vraiment ça va ouvrir la coque mais bon.. :tadaa3:

    Pour le cut off , je ne connais pas du tout se vario mais j'ai lu un peut partout qu'il faut le regler via le " castle link " puisqu'il me semble qu'il est réglé pour du nimh.

    Le castle link coûte 20 euros mais tu le trouvera très facilement en faisant une demande sur le forum, une âme charitable te le prétera en échange des frais d'envois

    En tout cas, dés le premier post on voit que tu t'est vachement renseigner ça fait plaisir et ça donne envie de t'aider :yeah3:
     
  17. mugen38

    mugen38 membre

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    Hello
    Pour le vario d'origine il est réglé en mode auto-lipo d'entrée et le drag brake ( frein au neutre ) lui est réglé à 50 % sur les 100% possible .
    :tadaa3:
     
  18. jim33

    jim33 membre

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    Donc si j'ai bien compris...avec le vario d'origine sortie de boite...pas besoin de lipo cut off ( sur les petits helico 4 voies on mettait des lipo saver qui bippé quand le seuil critique était atteint...les gars posé l appareil de suite et nos soucis..) mais comment vous savez qu il faut stopper la voiture...? le vario coupe tout seul et la voiture s'arrête??

    pour les lipo...du coup il faut prendre commbien de "C"?

    Ca par contrte le drag bag... :confused3: connait pas??frein au neutre...? quelles sont les réglages possibles et leurs incidences? que me conseillez vous?
    de laisser d'origine ou...?

    ps...oui j'ai passez pas mal de temps sur votre forum qui est vraiment passionnant et pleins de bon conseils,pour eviter de poser des questions qui ont deja etait traiter......mais bon vu que je suis novice je vais vous posez surement des questions "bête"...mais primodiale car je veux vraiment pas faire de bêtises et couteuses souvent tout ca par manque de conseils et connaissance sur le 4/4.... :intell3:
     
  19. tybricool

    tybricool membre
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    salut
    j'y étais justement
    je tourne avec ça : http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... _Pack.html
    aucun soucis depuis plus d'1 an :yes3:
    par contre il te faudra impérativement changer de prise :tadaa3:
    a+
    edit:
    prises t DEAN: - http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=55872
    - http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=10890
    -http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=55872
    -http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=33664
    tu choisi selon tes besoin ,sachant qu'il est tjrs utile d'en avoir qqles unes en rab :wink3:
    magasin ricain très sérieux, on est bcp à lui faire confiance
    kenatchao
     
  20. Pops it

    Pops it membre

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    Ah bah voilà j'ai confondu avec le drag brake :mdr3:

    Le dragbrake c'est la fonction du frein. Sur les pistardes ou autre tu as donc :

    > marche avant
    0 neutre
    < frein
    Puis en appuyant une deuxième fois sur la gâchette tu as :
    < marche arrière

    Tandis qu'avec un vario adapté au crawler ( certains sont réglable position dragbrake ou frein, plus un réglage de la dureté du dragbrake)

    > marche avant

    0 neutre , drag brake ( qui selon sont réglage immobilise complètement la voiture, ou la laisse avancer doucement ( très pratique en descente tu lache tout et la voiture descend a vitesse réduite ) sur le vario du honcho rtr le drag brake n'est pas assez puissant et il faut le régler via ce fameux castle link )

    < marche arrière

    J'espère avoir était clair :confused3:
     

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