E savage pimp cane "new chassis lexan"

Discussion dans 'Autres / Protos' créé par mouny, 10 Mars 2009.

  1. hardtruck

    hardtruck membre

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    Re: E savage pimp cane "il roule enfin"

    très beau travail (respect) :cool:
    dans l'attente aussi d'une petite video pour voir la bete ce déhencher! ;)
     
  2. mouny

    mouny membre

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    Re: E savage pimp cane "il roule enfin"

    allez je déterre un peu.

    le pimp c'est bien mais je trouve que le défaut du U en alu est qu'il travaille uniquement en torsion, alors j'ai fai ça.
    je l'ai taillé dans une plaque de lexan de 6mm.
    les avantage du lexan est que c'est souple, quasiment incassable, et que c'est une matière à mémoire de forme, on peut donc lui faire toutes les misères possible.
    les defauts c'est que c'est super chiant à travailler et ça coute un oeuil :hein3:
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    pour l'instant, tel quel ça ne croise pas trop
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    quand je dis que c'est incassable, on en est pas loin, croisement à 180°
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    et le dernier avantage est pour le rangement. ça prends moin de place :yes3:
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  3. CamCam

    CamCam membre

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    l'idée est intéressante !
     
  4. tibure

    tibure membre
    FABRIQUANT RCCF

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    le pilotage va etre coton avec un chassi aussi flexible, je ne pense pas que cela soit judicieux d'avoir autant de flex sur ton chassi, limite tu attaches les pont avec une ficelle et cela donne le meme resultat.
    Peu etre que la caro va rigidifier l'ensemble et eviter que les ponts ne se chevauchent lors de l'attaque des obstacles.


    en tout cas fait nous une video je suis curieux de voir se que cela donne
     
  5. mouny

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    il n'est pas si souple que ça, regarde bien la photo ou je montre le croisement sans tension, ça reste assez rigide
     
  6. Vitto

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    Super idée, un crawler en guimauve, ça c'est original!!!! :yes3:
    Envoie nous une vidéo de cette bestiole, j'ai hâte de voir le truc.
     
  7. bob57

    bob57 membre

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    Bonjour
    +1
     
  8. mouny

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    bon, en attendant plusieurs grosses commandes, j'en profite pour faire quelque bricoles.

    premièrement je me suis retaillé un nouveau chassis. par ce que à force de plier le premier dans tous les sens en disant à ma femme " t'as vu c'est incassable, hein ! " éh bien j'ai réussi à le casser :hein3:
    bien sur je me suis planter dans mes mesures et je me retrouve avec un entraxe de 50, on verra ce que ça donne. j'en ai profité pour monter toute les cables proprement

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    j'ai aussi refais les biellettes qui brident les triangles plus proprement ( reste à changer les vis pas belles)
    je me suis fait des beau skid, toujours en lexan, mais de 3, que j'ai thermoformé.
    pour ne plus rien avoir qui accroche j'ai rempli les trous des triangles avec de la colle à chaud, j'ai arrondi les fusées en coupant la tête des vis.

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    si avec ça j'accroche quelque chose.
     
  9. R-type

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    :mdr3: :mdr3: :mdr3:


    Astucieux l'idée de remplir les interstices des triangles inférieurs :yes3:
    Reste a voir si la colle à chaud tiendra dans le temps, mais je retiens l'idée !
     
  10. mouny

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    y a du nouveau, je lui ai fais des nouvelles chaussettes, l'envie m'est venue en lisant le poste du claude à dude. vous devinez surement ce que j'ai fais.

    j'ai d'abord racheté 1 paire de zombie et j'ai coupé les petites pointes entre les crampons
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    ensuite j'ai coupé mes quatre premiers pneus
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    j'ai rajouté environ 1/4 de pneu sur chaque pneu, j'ai aussi commandé des blast
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    et voilà ce que ça donne, pour l'instant sans mousse ( des MF sont en préparation)
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    ils font 190 de diàmètre, me reste à finir les mousses, rétrécir les jantes et coller tout ça.
     
  11. BOURINEUR

    BOURINEUR membre

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    Bravo, :priest:
    pour les pneus, je trouve le travail magnifique :yesd3:
    et la colle à chaud pour boucher les triangles inf, je teste ça ce WE. :wink3:
     
  12. R-type

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    +1, je ne connais pas les Zombie, mais le profile est sympa, si la gomme est bien tendre, ca promet d'être efficace !
     
  13. The Dude

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    jolie tafff :yesintel3: :yesintel3:

    ils ont bonne réputation en MT ces pneus a voir en crawler...
    par contre pourquoi les renforcer Soyann ?? je ne pense pas que les contraintes soient les mm que sur un MT :jecpa3:
     
  14. mouny

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    bof, les renforcer, ça risque de me faire un point dure ou il y a le renfort. et puis si ça se coupe, hop un tit point de cyano et ça repart.
    en plus j'ai utilisé de la cyano proline spécial pour la réparation des pneus et elle est vraiment très souple.

    oui le profil est assez agressif et ils sont très souple, comme le dit dude ils ont une excellente réputation en MT, pour moi ce sont les meilleurs, et de loin, je n'utilise qu'eux depuis que je les ai essayé il y a déjas quelque années.
     
  15. The Dude

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    les miens se décollait a un endroit.. sur 0.5cm... mais après pas mal d'heures d'utilisation :wink3:
     
  16. yoshimura

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    Super boulot, félicitations. Respect. :yes3:
     
  17. mouny

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    la bête à encore beaucoup évolué, mais toujours pas roulé :hein3:
    déja au niveau de l electronique j'ai monté deux servos turnigy 1/5 de 33kg, et je peux vous dire qu'on sent vraiment le couple, la différence entre le hs805 ou le 5955 est énorme.
    ensuite au niveau radio, j'ai choisi la 6 voies de chez HC, pour le mix des voies, j'ai mis comme suit.
    stick G vertical = gaz
    stick G horizontal = direction AV
    stick D vertical = dig (en haut pont av, en bas pont ar)
    stigk D horizontal = direction AR
    ça vas être coton au début vu que j'ai toujours piloter avec des radios a volant.

    je me suis fait aussi des nouveaux accus en li ion 3S 2800mah, l'avantage du li ion, c'est qu'un élément fait la taille d'un sub c mais en 3.7v.

    ensuite au niveau transmission, j'ai été obliger d'adapter des cardans de revo car les origines ne tenaient pas et j'ai remplacé la couronne plastique par une alu.

    mais le plus gros changement est au niveau des triangles car à cause des nouvelle roues qui ont un diamètre énorme et un déport faible, éh bien ça frottais de partout. j'ai donc été obligé de refaire des triangles.
    j'ai utilisé mon reste de lexan et j'ai donc refait mes triangles avec 2cm plus long.

    voilà ce que ça donne:
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    un pack 11.1v 2800mah li ion
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    la radio
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    ça braque un chouya.
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  18. The Dude

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    joli travail !! :yes3: :yes3:

    j'ai la mm répartition des voies (mais moi je peux mixer les 2 directions.... c'est utile qq fois mais de moins en moins....)
    j'en ai chié au début mais ca viens vite avec un peu d'entrainement :wink3: :intell3:

    par contre ta poutre centrale a l'air de plier avec l'électronique dessus non ?? :sarcas3:
     
  19. mouny

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    merci.
    pour le poids, aucune idée, mais je le pèserais dès que j'aurais une balance sous la main.
    effectivement le chassis plis un peu. vous aviez raison, la chassis semble trop souple, je verrais à l'usage, mais de toute façon les plans du nouveau chassis sont déjas prèt, il sera beaucoup plus rigide verticalement et horizontalement mais sans rien perdre en torsion.
    comment tu as fait pour mixer les voies, car je suis encore un peu perdu avec la programmation de la radio.
    tu peux passer la direction des quatre roues juste sur le stick D en actionnant un des inter du dessus ?
     
  20. eFly

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    Ils sont gourmands tes servos?

    Superbe travail!

    Je suis de l'avis de The Dude: La poutre a l'air légère... :wink3:
     

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