bonjour je voudrais savoir ce que vous penssez du cc01. c est un chassis fait pour de la " ballade " ? et non pour du "pure" franchissement ? si oui je voudrais si en changeant les amortisseurs ou d autres pieces on peut arriver a se rapprocher des " performances " d un scx10 par exemple? merci
Arrivé au scx va être dur....... :zunt3: Mais tu peut avoir de bonne perf , mais avec pas mal de modifs.... De se que j'ai compris : -- modifié la direction ( pour mieux braqué ) -- Changé les pneus ( car très peut de grip) -- changé de moteurs , par un 60t voir plus je crois (ou mettre une réduction 3.1.....( j'espère ne pas dire de bêtises ) -- changé les amortos Voila de se que je peut te dire... :wink3: En suite attend d'autres avis , et tu sera fixé.. :yeah3: A +
ok merci . j' aime beaucoup mon scx10 mais comparé aux cc01 je le trouve beaucoup moins " réaliste ".
Salut, je n'ai jamais eu de CC01 mais de ce que j'ai pu lire ici, il te sera plus simple de rendre réaliste ton SCX10 que d'optimiser un CC01 pour le rendre aussi efficace qu'un SCX :wink3:
J ai eu un cc01 , un pajero , et sans faire des modifications énormes je me suis régalé avec , comparé à un scx10 au niveau des performances " d origine" le scx10 est largement au dessus mais tout dépend dans quelles conditions tu veux l utiliser si c est pour faire du trialisant il atteindra vite ses limites par contre là satisfaction d arriver à soigner son pilotage et à réussir un franchissement est énorme et je l ai pas retrouvé avec le scx10 . C est sur que là plupart te dirons d opter pour un scx10 ben je dirai que c est pas si sur d ailleur je me demande si je vais pas en reprendre un
comme tu le dis avec le scx10 étant débutant je me suis fais plaisir mais sans forcement faire tres attention a mon pilotage. mais par contre je préfère les parcours plus trialisant comme tu dis :s et c ' est la ou il a soucis . j' ai peur d être déçu même en changeant les amortisseur et les pneu etc sans aller jusqu aux possibilité du scx 10 mais sans non plus bloqué sur le premier cailloux. mon scx 10 a des amorto plus long que es origine ce qui le rehausse pas mal etc et par rapport a ce pajero que j' apprécie beaucoup l' esthétique n a rien a voir. dilème
