Salut à tous, Présentation de la bête: Modèle: Axial Wraith Poison Spyder RTR Modif: 40 grammes dans chaque roues avant élargissement des voies (+10mm) C'est tout pour le moment, mais ça viendra au fur et à mesure (Led, pilote et autres accessoires en alulminium). Nous sommes 3 axial (axiaux...) dans la région Sarrebourg Saverne, dons si quelqu'un est intéressée pour une rencontre, faites le savoir.
Salut, très sympa, vivement que le kit sorte. Sans indiscrétion, tu as mis quoi comme élargisseur. Car les tamiya en 10 j'en ai que deux..... Merci Seb
Ok sinon si tu veut un peut plus loin vers le pays de la choucroute il y en as aussi qui roule Et sur saverne vers homarting (un truc du genre) il y as aussi des scaleux
Pu...tain j'étais en vacances à s'averne on aurait pu faire rouler nos poison spyder si j'avais su. Sinon bel achat, tu ne seras pas déçu.
salut spider super ton wraith de sarrebourg ,je suis natif de réding j habite dans le 67 :yes3: place au tof on fait des sortie les weekend au cas ou !!les wraith ou autres sons les bien venu bien sur 06/../../../.. stephane weber :zunt3: :zunt3:
le 15 septembre la lutz trial une ptite sortie entre potes avec du wraith,scx 10 cc 01 etc.... a 45 minute de sarrebourg sur un super spot voila :yes3: :zunt3: :zunt3: @+
salut tchoupy 57 yes :ang3: la choucroute le picon les vaches :rir3: :mdr3: avec range ,motard67, phaphane etc... ,on roule les dimanches sur des super spots
hello ... je ne sais pas à qui appartient le wraith que l'on voit en premier plan , mais il ferait mieux de jeter un œil à son amorto avant , côté passager :blerp3: par ce que à mon avis :roll3: les joints ni sont plus ou il a un autre soucis : la tige de l'amortos n'est plus centrée :nnointell3: et le ressort n'est plus dans sa bague de calage donc :brico3: en perspective ... :mrgreen: :tadaa3: PS : sinon ton système d'ouverture du capot avant va sûrement faire des émules ... :yes3: riest:
Tu as l’œil, je vais lui dire (c'est mon frangin). Pas de soucis pour les invitations dans le 67, on se tient au courant.
Magnifique ton engin, le détail est poussé et le rendu final, au top. Ok pour rouler ensemble, laisse moi tes coordonnées en MP et on se contacte pour rouler en semble en Alsace, nous sommes trois de Sarrebourg. j'adore celui avec la coque de 2cv, c'est original.
Suite des modifs: Galerie de toit cardans acier support servo alu fixation amortisseurs alu fusée, moyeux, support moteur alu cache diff arrière alu
Bien les pièces anodisée bleu alu, tu es raccord avec la caro :yeah3: !! Sinon sur les tofs plus hauts, on dirait que le pilote du Wraith rose est complètement hors-service :rir3: :mdr3: !!
hello ... une astuce que j'ai empoyé pour que ton Spiderman tienne correctement le volant , au moins de la main gauche : tu perce la main/ le poind fermé gauche du même diamètre que fais le cerceau du volant c'est à dire 3mm ( "tention les doigts quand tu perceras !!! :mrgreen: ) ensuite tu coupe le cerceau du volant à l'endroit où tu veux placer la main gauche et tu mets de part et d'autre le cerceau du volant dans ton trou de 3mm et hop le tour est joué !!! :tadaa3:
Re, je viens de commande un servo Savox 1268SG, fonctionnera t'il directement sur le récepteur d'origine (Axial AR-3)? Faut-il le brancher l'alim en direct sur la batterie (Lipo 2s 7.4V) ou installer un BEC? On lit tellement de chose sur le forum que je suis perdu. Merci d'avance.
