salut egressor ne produit plus :grain3: je l'ai vu o supercrawl il fait une pause peut etre plus tard!!! thierry il et superbe ce chassis j'ai faillit craquer mais faut pas hein zut j'ai valider le panier sans faire gaffe bon tant pis :rir3:
Bonjour, Merci pour les commentaires. :smile3: Il est haut perché mais l'angle de la prise de vue augmente le phénomène. De toutes les façons vu que la réduction de taille c'est faite sur le bas du châssis le skid est plus haut même avec les amortisseurs en 90mm. Je remettrai des photos de profil. :rir3: Encore un faible !!! :wink3: Thierry
Ca ne roule pas encore. Je n'ai pas eu le temps de bosser dessus... :sady3: Il y a une sortie Crawler dimanche ? Thierry
Voui et j'espère bien pouvoir venir mais on aura le temps de rouler un peu en Crawler si il est prêt ou presque ? Thierry
:smile3: Moi ? 99,9999 Kg Sur la balance rien de particulier. Il tourne à environ 1810 grammes dont un accu de 75 gr. Je reste dans mon idée de rouler sans lests. Il a eu un petit gain de poids mais compensé par les moteurs. Je suis passé sur des rotors 35 trs avec des gros fils donc un peu plus lourds que les 45 trs. J'ai percé les pignons de la boite avant car je ne l'avais pas fait. Le comportement semble bien diffèrent du BJ4 mais on verra ça demain. :wink3: Thierry
belle machine et tu as assuré au niveau de la balance je suis beaucoup plus lourd :cryi3: (pour le moment :ang3: ), ou se trouve ton point d equilibre sur le skid ?
Je dirai au niveau du nombril environ... :wink3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: Bon ok, je sors...... :elamar3:
Bonjour, Voila où se trouve le point d'équilibre avec un accu de 850mAh (75gr) et sans lests sur l'avant : La répartition est d'environ 58/42 avec un poids total de 1803 gr. Je vais essayer de rajouter un peu de lest devant (+/- 70gr) pour voir ce que ça donne. --------- Hier petite séance de roulage. Ce n'est pas très diffèrent du BJ4 et ça semble pas trop mal du tout. Il est bien stable et est agréable à conduire. Il faut que je bride un peu plus le croisement et que je teste avec des lests devant. Thierry
j’aime bcp l’étiquette du SV2 derrière !! souvenir de guerre ?? :mad3: :mdr3: en tout cas tres belle machine :yesd3:
au depart je devais etre dans la meme position que toi , mais j avais quelque pb sur les fortes grimpettes du coup mon point d equilibre se trouve au niveau de la vis avant sous le skid et ça va mieux , mais j ai mes roues et mes moteurs qui sont plus lourds que les tien .
