Hello ! Bon, je vous met des photos de mon MRC full origine... comme tout le monde en a déjà vu des dizaines de fois ! position normale : position étrange... que faire pour que les suspensions fonctionnent normalement et reviennent correctement en position a l'arrêt de l'engin ? J'ai trouvé sur la toile des skids pour le crawler (c'est la que ça se passe) est-ce que quelqu'un les a testés ? bon / mauvais choix ? ça me semble optimal pour la protection des ponts... yes vive le torktwist !!! j'ai pas l'habitude mais je m'y ferai ! je ne me suis pas lancé comme toi dans le coudage des liens, je vais directement en fabriquer avec des tiges filetée et des tubes laiton en renfort ! la première phase : j'ai aussi en cours la fabrication d'une platine avant pour servo + 1/2 batterie et d'une platine arriere pour l'ESC et le recepteur ! comme ça, plus de platine supérieure ! et voila la suite ! tige filetée de 3, tube laiton de 4 et gaine thermo, c'est tout ce qu'il faut! dans la journée des photos du rendu final ! arf, trop tard, la gaine thermo est déjà en place je la retirerai si jamais je me rends compte que ça gène ! le rendu final : Très bientôt la suite des modifications (suppression de la platine supérieure !)
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) premiere étape : la platine est supprimée... j'ai déplacé l'électronique, fabriqué des axes de renfort chassis, fixé les suspat' direct sur le chassis, mais elles me semblent maintenant trop courtes il y a des endroits ou je passais et maintenant... non ! La batterie est fixée a l'arrache sur un des axes de renfort... deuxième étape : j'ai monté les suspat' hot racing dédiées au MRC : c'est beaucoup mieux que l'origine !!! ressorts bleus a l'arrière, ressorts blancs a l'avant En attente de trouver comment me faire des platines sur mesure avant et arrière... et un triangle pour combler le triangle bas avant et supporter la moitié de ma batterie... la dite batterie est en cours de fabrication... il me manque encore le connecteur Non, les aventures ne sont pas finies !
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Tes links coudés ont l'allure propre... Toujours mignon le MRC
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) héhé c'est revenu a la normale ! excellent ! Au fait, une question, quelqu'un a une bonne adresse pour des platines servo/batterie/electronique "sur mesure" (ou differentes :lol: ) parce que j'ai peur que les miennes ne soient jamais fabriquées ! Genre celles la : http://www.rcbros.com/cart/Scripts/prod ... roduct=246
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Que les tiennes ne soient jamais fabriquées, comment ça ? Tu as confié ça à quelqu'un ?
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) oui, j'ai refilé des plans a un pote pour qu'il me les fasse découper au laser... pour le perçage je me débrouillerai ! mais je désespère, il n'a de temps pour rien en ce moment !
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) hello ! ça faisait un moment que je n'avais pas donné de news... j'ai fait quelques modifs sur le p'tit en parallèle des travaux du Gros :lol: Comme je n'avais pas de news de la confection des platines par mon pote, j'ai annulé et je me suis rabattu sur la platine carbone losi, j'ai remodelé ma batterie qui va pile poil dessus ! Alors, pour le retour d'expérience, la batterie sur le train avant, c'est de la balle ! par contre, sans lest a l'arrière c'est casse gueule en descente ! Des p'tites photos de ma sortie dominicale (on est sortis a 2 MRC samedi mais je n'avais pas l'appareil photo !) depuis ces photos, l'électronique a trouvé sa place sur les triangles supérieurs du coup, j'ai remis la platine en plastique d'origine en conservant l'accroche alternative des suspat' Tout le monde aura vu les 40g cachés sous la platine servo arrière je pense qu'après les tests, le lest va encore prendre quelques dizaines de grammes ! Voila pour aujourd'hui !
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Superbe, et vive le MRC. :mrgreen: Très beau "cadre" pour faire évoluer les Losi, et tu verras, une fois que tu auras trouvé le bon équilibre (niveau lestage) c'est super comme engin. Je n'arrive pas encore à accrocher avec les échelles intermédiaire, c'est ou le MRC ou le big size, entre les deux... Je trouve le rock force trop petit, mais j'en connais qqs un qui vont vouloir me convertir à l'AX10 :mrgreen: Mais face au MRC, il va falloir me prouver que ça vaut le coup :mrgreen:
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) j'aime beaucoup les améliorations et le spot mortel. Je suis beaucoup moins convaincu par la fixation supérieure des amortos, après pas mal d'essais, je suis convaincu que les amortos doivent être au moins parralèles et mieux encore l'entraxe des attaches supérieures doit être inférieur à celui des attaches inférieures...
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) J'aime bien ta modif d'accus, très intéressante... Au lieux des 2X3 comme j'ai fait pour mon MRC...
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Effectivement j'avais pas fais gaffe, super le pack d'accus custom !!!
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) hello ! Bon petit test d'un nouveau chassis sur le MRC... celui ci : Il rabaisse l'engin et change la géométrie... je gagne en croisement de pont mais je perds en souplesse... comparaison, a gauche le chassis delrin , a droite le chassis d'origine Personnellement, je n'aime pas trop ce chassis, le MRC se retrouve trop bas a mon gout et sur certains franchissement, il perd pied la ou il passait avant... en plus j'aime bien ma géométrie a la c*n :lol: Ceci dit, il est bon de savoir qu'avec les amortisseurs Hot racing, il y a déja une différence de garde au sol d'1cm. Après comparaison avec les amortos alu de Wadcutter, les hot racing font 7.2cm contre 8cm pour les losi alu... ça joue énormément sur le comportement !
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Hello ! Mon servo de direction commence a fatiguer... il craque a l'effort, quelqu'un connait-il le couple du servo d'origine du MRC ? car je n'arrive pas a le trouver... Merci !
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Je ne vais pas répondre à ta question, mais je pense que c'est un peu pour ça que beaucoup de possesseurs du MRC finissent par changer le servo de direction par quelque chose de plus costaud avec les pignons en métal, plus coupleux...
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) ouai on ne trouve pas d'infos sur le servo d origine mais tu peux toujours essayer de le faire forcer sur une balance pour mesurer son couple avec un bras de levier d'un cm ça donne une indication
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) j'ai trouvé du Hitec 5Kg pas trop cher, je pense que ça devrait suffire... pour l'instant, il faut que je démonte l'original pour voir l'état des pignon plastique !
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Hello ! quelques news du mini, le hitec HS225MG fait bien son travail, j'ai juste peur que le bras de servo livré avec lâche car il est souple... pour l'instant, il tient bien, si ça lâche, je mettrai un bras alu sinon, un petite photo des dégats... La solution est la : pour environ 27€, il y a 200vis inox... de quoi transformer le mini en machine à boire de l'eau de mer !
Re: mon MRC... ses problèmes et ses améliorations (V2) Hello ! ce soir, petite séance de montage de vis inox... petite surprise, il n'y a pas les vis pour remplacer celles des articulations de direction... sinon, j'avais oublié de vous donner les masses du p'tit : avant : 565g arrière : 380g global : 993g @ pluche !
