Bonsoir a tous , j'ai enfin pris le temps de faire quelques tofs de mon Lulux sur base scx 10 acheté d'occas sur LBC. Bon vous verrez , il a servi une bonne dizaine de pack donc la carro a un peu morflé :cryi3: mais bon .... :roll3:, l'étagère n'est pas sa place :intell3: Voici les modifs et equipements: :read3: -Systeme de direction Hand Brother -Servo Spektrum Heli 10 kg -Lien de direction alu -4 link a l'arriere -3 Link Topcad a l'avant -Amortisseurs G made a ressorts internes 90mm -Barre de liaison chassis/pont avt maison -Carrosserie RC4WD avec Calandre et arceau Tamiya -Cardan centraux Topcad -Jantes et pneus Topcad -Pare Choc Avt Axial Dingo Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Dans mon pierrer, mangeur de carrosserie :cryi3: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Voila les amis , merci pour vos avis, et à bientôt pour faire quelques rayures..... à nos bestiaux :disap3: Nico :blerp3:
Bonjour à tous, merci pour vos com. Pour la hauteur de caisse, je voudrai un peu l'abaissée mais sans toucher à la position des amortos AR :sarcas3: . Je pense à faire un double fond dans la benne pour pouvoir descendre la carro. Mais si vous avez des idées a ce sujet je suis preneur. Nico :wink3:
La solution de facilité qui est loin d'être la meilleurs c'est de calé un bout d'1cm de tube de 6mm sous le piston mais tu réduit le débattement et la garde au sol :nnotd3: :nnotd3: Sinon tu creuse le fond de ta benne puis tu masque ces trous avec des petites boites a outils ou autre..
Il est haut sur patte à cause de la boite életro et du servo mais tu peux surement descendre le support avant quitte à modifier totalement la fixation de la carro pour gagner un bon centimètre :read3:
Salut, Belle machine ! Il est déjà équipé pour commencer les choses sérieuses :twisted: Avant de faire le premier roulage avec le mien il brillait, mais ça c'était avant, quelques rayures et je le trouve mieux désormais :lol:
Bonsoir a tous, Merci pops it pour l'info, mais il est vrai que je veux garder le debattement des amortos. Pour les accessoires ou caisses qui pourraient caché les découpes .... :read3: je cherche quelque chose de réaliste :bobo3: Sinon ce sera un double fond . Merci encore pour les nouveaux commentaires . Je vous tiens au jus pour les modifs :wink3: Pour les rayures Toy, ce sera un prétexte pour une nouvelle peinture dans quelques temps!!!! :yesd3: Nico
Bonsoir Igunes, droop...semi droop :inkoi3: . Excuses mon ignorance , mais qu'est ce c'est ti'donc? :rir3: merci a toi ,Nico :wink3:
A 1 er vue tes amortisseurs g made sont en semi droop ( a l intérieur de l amortisseur il y a un ressort sur le piston et un sous le piston) il te suffit d ôter le ressort sous le piston et ton amortisseur descend de 10a15 MM et donc la Caro avec :wink3:
Effectivement tu a l'air d'être en semi droop En virant le ressort qui est sur le piston ton amortisseur sera enfoncé en position normal, tu va garder tout le débattement mais au lieu de monter et de descendre tes roues ne feront que descendre vu qu'elle seront en haut en position normal. ça a du bon, mais du mauvais. Le mauvais c'est que tu n'aura pas d'absorbsion de choc vu que l'amortisseur est en position comprimé en permanence ( je me répète mais c'est voulu :blerp3: )
