Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) je crois que c'est le moteur qu'utilise nikolos, il a l'air content, vois avec lui :tadaa3: c'est clair qu'il faut quand même un minimum de vitesse :mdr3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Nikolos l'alimente avec un pack 8,4v, avec une autonomie de 30 minutes avec des 1500. Faudrait plus de test pour avoir un peu plus de recul :wink3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Ouai tout à fait, par contre niveau vitesse de pointe... Vous connaissez les escargots ? lol... Ce week end je vois Loic, il vous donnera son opinion sur mon LCC et ses composants !!! :yes3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Tu as un pignon de 16 dents aussi, ton moteur ne chauffe pas ?
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) et celui la ?http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll...91121&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_2288wt_1167 quel est l avantage d utliser des moteurs sensored ? en bateau on utilise des sensorless et les puisssances sont autres
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) ça voudrait peut être le coup d'essayer un lipo 3S, tu aurais une vitesse maxi plus élevée :intell3: remarque que si ça chauffe pas comme ça peut être qu'il faut toucher à rien :cht3: il passe bien les 3S ton vario? faudrait vérifier :read3: le probleme quand ça va pas vite c'est de rattraper les retournements en inversant les gaz, c'est juste parfois avec le 21.5T en 3S et 12 dents, j'attends le ventilo pour essayer un 13 dents, le Xcelorin m'a appris à être patient :tadaa3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) et ton probleme mecanique en marche arriere (bruit de claquement) tu as trouvé sa provenance?
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) non, là ça va, c'est le premier problème qui est apparut :mdr3: mais on va trouver, on va trouver :rir3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Ca y est j ai passé commander. maintenant ou je peux trouver un vendeur de pignon pour moteur axe de 3.17 ? je recherche un 12, 13, 14 dents. merci de votre aide
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) en théorie, n'importe quel pignon en 48 Dp se monte, ce diamétre d'axe est standard, il y a du HR soit disant pour losi LCC sur ebay, mais j'en ai commandé un et il ne prend que sur la moitié de la largeur de la couronne et ça ne me plaisait pas. :grrr3: les pignons d'origine losi (pour les 1/10 genre XXX)sont juste de la largeur de la couronne... y a pas de hasard :mdr3: reference pour un 12 dents: LOS4112 pour un 13 dents: LOS4113 ect...ça se trouve un peu partout, c'est le port qui fait mal :tadaa3: :wink3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) pas chez LIQUIDRC, 0.99$ pour n'importe quel envoi :wink3: Résultat, 4 pignons + FDP = 11€
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Et question angle de braquage en croisement, les roues semblent largement accrocher les tirants et amortisseurs j'avais vu cela sur ton losi. Que comptes tu faire pour régler ce défaut ? a moins que ce ne soit pas génant tout en frottant beaucoup. Pour moi je trouvrerai cela génant Sinon, superbe engin, et sa trans que jadore, j'aime le principe de vis sans fin qui libère beaucoup de place en dessous.
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Je vais pas faire grand chose car pour le moment, c'est pas ça qui m'a pénalisé sur les parcours :wink3: Sinon, c'est lien à la Creeper, en "Z" et amorto aussi à la Creeper pour l'avant, mais dans ce cas il faut que je revois la place de l'accu :nnotd3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) etait il vraiment necessaire de roder les ponts ? je possede comme radio une DX 6i et une DX3 S. Laquelle sera la mieux adaptée ? et comment assigné les voies ? merci
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Perso, j'ai une DX3S, et du coup, je n'utilise que le dig AR, sinon faut jongler avec l'inversion de sens de rotation du servo de dig pour basculer du dig AV au dig AR :wink3: Pour le rodage des ponts, moi je ne l'ai pas fait, j'ai roulé, roulé, et encore roulé (sur des cailloux bien sur :mdr3: ) Sinon, pour la DX6i, il doit être possible de mettre la direction d'un coté et les gaz de l'autre, avec le dig AV et AR sur le même manche que les gaz en programmant les fin de courses :wink3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) Pour les ponts, j'ai trouvé la rotation plus onctueuse après ( peut être effet de la graisse), mais en tout cas, je sis sur qu'il n'y a pas de petit bruits ^^ La DX3S n'a qu'un aux à 2 positions, dans le cas du LCC, cela permet de faire que le dig arrière. Le DX6i, je ne connais pas, mais ce n'est peut être pas top. Je pencherai pour le DX3S, même si le DX6 pourrait contrôler le dig dans les 2 sens, je ne sais pas si ca serait pratique ?
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) je ne connais pas la DX6, mais si tu as une voie non proportionnelle sur un interrupteur à 3 positions comme je l'ai sur la SANWA RDS8000, je prendrais la DX6 :cht3: cet interrupteur situé naturellement au bout de l'index droit est un bonheur à utiliser, vers l'avant que les roues avant, au centre les 4,et vers l'arriére... oui vous avez deviner :blerp3: ceci dit même si je me sert du dig avant, c'est souvent pour reculer et y a pas le droit :mad3: mais parfois en dévers ça permet de faire descendre gentillement le pont arriére pour être face à la pente :yesd3:
Re: Losi COMP CRAWLER 1/10 (photos page 6) ça, ça dépend du règlement, nous, pour les TAZ'Cup, les marches AR sont autorisées :wink3: ouf!!!!! :mdr3:
