Merki pour les photos :yeah3: c'est vrai que la forme de la caro est "space" mais beau boulot, il rigole pas le gars :wink3: par contre je suis curieux de l'autonomie, déjà avec un moulin :sarcas3: alors avec deux :elamar3:
tu sais, avec mon "double rustler" et ses 2 75T, je tiens entre 2 et 3 heures avec un accu 4600... son autonomie est peut être suffisante, surtout qu'il y a de pla place pour loger les accus au centre maintenant
Il faudrait trouver plus d'info, mais si c'est si efficace que ça, c'est sans doute une très bonne alternative :yesd3:
Bonjour, Pour ceux qui cherchent plus de précision, le post complet sur RCCrawler >> Carbon Fever C'est vrai que c'est un beau boulot, mais je suis pas sur qu'un sabot en fibre soit le plus pertinant?? Ca doit vite s'user et rapidement commencer à accrocher... Pour l'autonomie, les ricains, ils sont focalisés compèt, compèt. Donc du moment qu'ils peuvent finir un run de 5min ça leur va :mad3: Sur leur MoA (Bully ou berg), ils tournent avec des accus 3S de 1200/1800 Mah, ça doit tenir 15/20min maxi je pense avec 2 moteur 35T. @+
c'est marrant, exactement ce que je pensais, c'est du boulot mais c'est pas vraiment beau, bravo bad rax, t'es sur le coup :wink3:
Pas beau, et pas trop efficace. Je ne suis pas certain qu'attacher directement la suspension sur la coque en fibre de vers soit une bonne idée. Mais ca reste quand même un super taff.
vu l'epaisseur de carbone, je pense que tu peux parler de chassis en forme de carosserie. je vois pas par contre pourquoi ça serait pas efficace?
En fait, c'est du fibre de ver recouvert d'une couche de fibre de carbon. Ca risque d'être un peu .. trop mou. J'aurai vraiment peur que cela casse
+1 pour Rôm, même si c'est de la fibre de verre c'est hyper costaud (surtout si c'est de la résine epoxy !)
si tu lis mieux, le proto en fibre de verre a servi pour réaliser la moule final: ... dans lequel il a fait son chassis en carbone :wink3:
