c'est par ici : http://cgi.ebay.fr/GM21007-Gmade-XD-Pig ... 19d12a676c mais je peux me tromper ... aussi !!! :tadaa3:
j'en ai 4, pour mon exo, j'en ai monté 2, ils ont l'air top je pense que je vais en prendre 4 pour le wraith très souple, pour info il y a de la 250 comme huile ( demandé par mail, car aucune info) et, en serrant la vis, on "durci" l'amorto ils sont vendu en kit, facile a monter lien pour photos et vidéo du montage > http://www.gmade.net/bbs/zboard.php?id= ... =asc&no=28 ils ont sorties les pièces détachés, c'est pour bientôt et notice en PDF > http://www.gmade.net/down/xdp_shock.pdf édit, regardez la vidéo , vers 4 mn , les effets du réglage !! voici les miens monté
finalement ils sont pas si mal c'est bien ce que je pensais :yesintel3: mais cet après midi essais des turnigy et ensuite on verra !!! :tadaa3: PS : merkiiiii pour vos avis et la vidéo ... :zunt3:
ils sont assez mou , livré avec de la 25 comme huile, un peu léger, et ressort très soft aussi a voir le pois de ton crawler sur l'exo, j'ai juste changé le ressort par celui du kit axial :yes3:
ce type d'amortisseur me fait penser aux DHX Fox pour le VTT. regler sa fin de course est interessant pour un buggy, il permet d'avoir un amortissement souple sur une partie du debattement, puis de durcir progressivement pour etre dur en fin de course. en clair sensible sur les petits chocs mais sans talonner sur les sauts. par contre vu l'augmentation de la pression interne en fin de course, je ne sais pas si les joints tiendront longtemps avant de lacher l'huile. en Crawler je n'y vois pas d'interet technique, par contre ça a une super gueule.
Bonsoir a tous :yeah3: Apres plusieurs essais sur les galais les resultas son tres concluant Merci gmade
