Roh c'était drôle un pimp boiteux !! :rir3: Là, le nom de "Pimp Cane" lui allais comme un gant ! :mdr3: :mdr3:
Sur des aciers de ce genre là, un petit coup de chalumeau pour redresser évite souvent la casse (mais ça n'empêche pas que la pièce soit fragilisée...)
bon bin a deux jours du départ toujours pas de commande reçue :grain3:il y a plus cas croiser les doits :ang3:
j'ai reçus mes pieces a temps,juste avant de partir a la big,n'ayant pas eu le temps de les monter j'ai commencer a tourner a chambon avec ma fusée redresser,en pensant que celle ci n'allais pas tarder a casse. et bien meme pas elle est toujours vivante!!!
Salut, Petite question sur la motorisation de ton pimp: tu as toujours les 2 65 tours avec pignons de 7 ? C'est c*n, je n'ai pas vraiment fait attention à ta vitesse lors de la big :mad3: Tu pense quoi de cette configuration ? moi j'ai des pignons de 8 avec des 55 tours, mais je trouve ça trop rapide et un poil en manque de couple, les 65 te semblent suffisant, ou encore un poil juste ?
oui toujours 2x65t :wink3: pour moi ça va super bien le seul truc,c'est que j'ai accu de 7.2v et des fois a certain passage ça manque un peu de niac a mon gout! mais pour la rapiditer de l'engin je pens que c'est vraiment le bon compromis... je suis en train de me demander si je ne passerais pas en 8.4v :jecpa3:
coucou, j'ai vu de la lumière alors je m'incruste :blerp3: perso par rapport a celui de toi hardtruck je me trouve pas "rapide" et pourtant j'ai 2X75T mais en 8.4Volts... donc cyber, regarde aussi ton accus... :wink3: voilaaaa je ressors :mad3:
je trouve que tu as quand meme un peu plus de niac. surment d^u a ton alim qui est plus puissante que la mienne.(je pens) :jecpa3:
voila les pneus sont arrivé,voici quelque photo pour comparer avec les moab xl; seulement 9 grammes de difference entre les deux ils font a peut pret la meme taille ,pas de difference. je n'ai pas fait d'essais encore mais au toucher on voit que les x lock on un peu plus d'accroche que les moabs, ces pneu sont très souple mais effectivement le defaut c'est bien les mousses elles sont vraiment très dur :nnointell3: dès les premiers essais sur la roche je vous tiens au ju :wink3:
pour ce qui est des moteurs vous pouvez faire confiance a NICO "il les a tous essayé a la BIG" alors que les 55 fonctionnaient apparement très bien c'est donc de la concience professionnel de nous avoir fait autant de mécanique dans l'herbe :mdr3: :mdr3: :mdr3:
je voulais d'abord essayer avec celle fournis, mais je pense les mettres après, ci elle vont :jecpa3:
