je fait la presentation ici de mon crawler qui etait sur base de wraith au depart maintemant voila mon ax10 le detail cage HR amortisseur GMADE 90 mm droop pont ax10 avant et arriere support fusee et fusee alu av + arr direction avant BTA (en cours) direction arriere BTA (tres bientot) vario actuel NOVAK ROOSTER (tekin fxr en commande) transmission + dig axial wraith link 130mm 30° pneus pitt bull rock beast 2.2 jante vanquish V1 2 servo spring rc 15kg poid 2350g sans l accus un peu de croisement
Bonjour, Joli machine :yes3: Je me permets qlq remarques : Tes rotules des liens inférieurs cotés châssis, tu devrais les passer à l'intérieur du châssis pour qu'ils accrochent moins. Dig et 4 roues directrices, ça fait un peu double emploie Cela multiplie les risques de pannes et alourdi ta machine pour rien. Tu as beaucoup trop de croisement, partir sur une base autour de 45°, c'est suffisant. @+
Merci des conseils je vais m occuper des liens et du croisement :wink3: Concernant les roues arrière directrice je trouve ça pratique je les laisse pour le moment je verrai à l usure :smile3:
Le tekin est moter avec le reglage de base mais deja beaucoup plus souple que le novak rooster a l acceleration plus de sensibilité impec je ferais un reglage avec le hotwire plus tard le bec est obligatoire avec ce vario :sarcas3: lequel vous me conseillé :disap3:
[/quote] Le classique Bec Castle 10A :wink3: @+[/quote] j ai 3 ref pour le castle link c est lequel le bon (pour programmer) CSEM7900 Castle Link Quick Connect CSEM9999 Castle Link Programming Kit HPI100573 Castle Link Usb Programming Kit dsl j abuse de tes conseils :wink3:
dsl me suis mal exprimé :wink3: ca c est le bec mais le link pour le programmer c est lequel de ces 3 ? http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=42447 http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=36238 http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=58675
les nouvelle du jour j ai trouve un bec reglable avec curseur de 5v a 6 v donc un probleme reglé :blerp3: j ai mis les lien a l interieur indem pour les amortisseurs avec des reglage assez sympa(rempli avec de la 200 en huile) toujour un gros croisement (pour le moment), avec du 90mm c est honnete :blerp3: merci bad rax pour tes conseil :yeah3: un petit projet de carro en lexan (c est que le debut) j ai commander 2 bta (ax30533) , et la prochaine commande sera 4 cardan omocinetique et surtout un nouveau moteur :yes3: se sera soit le tekin PRO HAND 45T soit le HOLMES HOBBIES TORQUEMASTER PRO 540 en 45T voila pour le moment :wink3:
tu devrais revoir tes encrage lien et amortos sur les pont le principe est de tout trianguler au max la tout est droit tu va avoir un torqtwist de fous
apres test du jour j ai effectivement eu du torque twist que j ai regler avec ces modif :wink3: pas simple j ai du mettre des calle si et la pour pas que ca touche :blerp3:
