Le voici après quelques modifications: Tout dabord, l'accu a été déplacé de l'arrière vers l'avant grâce à un support maison en alu (conception et réalisation Aviateur68 :yes3: ) Les plaques en vue de dessous: Vue du compartiment accu, avec: Sans accu (on voit la mousse de protection anti-chocs) : Capot pour mise en place facile de l'accu: Charnières pour le capot (pourquoi faire simple :mdr3: ): Plot pour fermeture du capot: Remplacement du servo par un Savox 1256 (20 kg), de la barre de direction par un modèle en aluminium ainsi que du palonnier aussi en alu: Ajout d'un condensateur de 4700uF car le servo frétillait et ne fonctionnait pas... Pas assez de courant par le BEC de l'ESC... Je ne voulais pas ajouter un BEC externe ... et le condensateur suffit ( ouf !) : Remplacement du couple moteur / ESC par un brushless récupéré dans une voiture piste :ang3: Moteur 13T HobbyWing avec son ESC. L'ESC est placé à l'arrière, car plus de place devant Il a été reprogrammé... (par chance il gère le drag brake) : Les axes de transmission en plastiques ont été remplacés par des modèles plus solides (enfin j'espère) en métal Ajout de gaines thermo pour que les vis ne prennent pas la clef des champs... (le frein filet ne suffit pas...) : Ajout d'élargisseurs de voie pour augmenter la stabilité... Pas sûr que cela soit efficace et plus d'efforts sur le servo et plus de consommation... : La plage arrière a été refermée : et un pilote ajouté (avec une vis dans le postérieur car il avait tendance à s'échapper... C'est pour cela qu'il a l'air crispé :mdr3: :mdr3: Voilà pour le moment... Reste à voir à remplacer les pneus ? (pour l'instant ils ne vont pas trop mal) et quelques accessoires à ajouter dont un treuil peut-être ? A suivre... Merci à ceux qui ont été au bout du message :yesintel3:
slt très sympa , comme toujours , le wraith !!! perso j'ai mis de la colle chaude dans le dos de ma figurine et hop !!!!! bonne continuation dans tes :brico3: !!! @+
Comme il faisait très chaud aujourd'hui ( 36°), je lui ai ajouté une glacière... et quelques accessoires Il ne manque plus qu'à trouver les canettes de bière pour la glacière ... si vous avez une idée :mdr3: :
ça donne des idées intéressantes (plaque alu, gaine thermo pour les vis) tu as un plan pour la plaque alu ou tu as fais direct en prenant mesure sur la bête? est ce que tu vois une différence avec accu à l'avant?
Salut :wink3: Pour les plaques alu. il y en a 2 :mad3: Plan voir Mon Wraith :yes3: -Une pour l'accu. -L'autre pour l'avant ( boitier réception + Fixation éclairage ou treuil par la suite) Mesure : prise direct sur la bête :zunt3: Mais il faut avancer le boitier étanche du récepteur les 3 vis noir
sympas ce wraith petite question ton variateur tu l'as mis ou et quand on change le servo de direction on est obliger de mettre un bec ?
seul bémol, l'échelle est au 1/6... mais ca pourrait le faire :jecpa3: http://stores.ebay.fr/Storerooms/_i.html?_nkw=beer&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p4340 sinon il est sympa ton support alu ! ca me donne des idées :yesintel3: jano
hello :wink3: je me permets de répondre à ta question : on mets un bec pour alimenter le servos quand celui ci réclame beaucoup de jus comme les SAVÖX numérique , comme ça il est alimenté plein pot plutôt que de partager le jus de ton accus avec le variateur / moteur etc sur mon SCX10 quand je sollicitais mon servos le 1256TG SAVÖX de 20 kg mon SCX s'arrêtait , ou si tu préfère le moteur coupait et depuis que j'ai monté un BEC CASTLE plus de problème !!! :tadaa3:
Comme mentionné plus haut, j'ai mis un condensateur de 4700uF entre le + et le - du récepteur. Sans cela, le servo frétillait et ne tournait pas. J'ai essayé cela avant de passer à la solution BEC externe, car celui que j'avais nécessitait de passer en Lipo 3S et je voulait rester en 2S car j'ai plusieurs accus de ce type... J'utilise le même système sur mon Honcho où le servo ne tournait pas quand je donnais des gaz... Donc pour moi ca fonctionne. Mais sinon, il parait qu'il y a des BEC qui fonctionnent en 2S. Pour la figurine, elle provient de la baie... en cherchant "figurine neca 18 cm". Attention, certaines ne comportent pas assez d'articulations pour la position assise. Se renseigner avant ... ou découper la figurine et la recoller :wink3:
je voudrai savoir ou tu as mis ton variateur car tu est obliger de le déplacer si tu passe la batterie devant et savoir si tu doit rallongé des filles ?
Le variateur se trouve direct derrière le moteur sur un support :yeah3: Nouveau cablages des cables de puissance et de la radio :zunt3:
ok merci car enfaite je voudrais passer la batterie devant et comme je suis d'origine nivaux elec je voulai savoir si il y avait beaucoup de modifs
celui de CASTLE fonctionne en 2S je l'utilise ... :yeah3: le voilà : il est programmable jusqu'à 9V :yes3: :tadaa3:
Petite ballade en forêt pour tester les modifs... Tout à l'air de tenir ! Le servo de direction encaisse bien et le condensateur à l'air de suffire, donc pas de BEC externe pour l'instant...
Je t'avais dit que ces cardans ne valaient rien. :nnotd3: :rentr3: J'ai cassé les 2, à l'avant comme à l'arrière :nnotd3: :nnotd3: Car le moteur est trop poussif :mad3: :blerp3: :blerp3: :tadaa3:
