salut tout le monde! De retour du Supercrawl 2012 je ramène avec moi des ponts super bully gagnés au GIFT AWAY!!! :inkoi3: De plus riest: riest: riest: riest: à Cirederf qui a pris le chassis superjuice au gift away et qui me l'a donné!!! une petite photo: J'ai commencé à :read3: un peu mais je vais avoir besoin d'aide!!!! J'ai déjà cassé la tirelire hier en commandant 2 HITEC HS 7980 ( aïe ça pique très très fort!!!) Pour les ponts, j'ai la version "rouge des cardans qui braquent bien", il faut apparemment limer les fusées pour gagner en braquage et clockage de ponts ( Cirederf je vais avoir besoin de ton outillage :wink3: ) Pour les esc peut-être 2x BR-XL Holmes. Si oui est-ce que je peux utiliser le bec de l'esc (6v,5A) pour les servos où bien faut-il que j'àchète des bec castle c. Si vous savez ce que vaut cette esc je suis preneur de toutes infos! Pour les moteurs des 55T vous paraîssent ils appropriés? Pour les liens je penche pour du delrin + chappes 4mm, si les finances le permettent peut-être du titane! Pour les amortisseurs par contre là, je ne sais pas quoi choisir. Je suis allez voir sur le fofo US et Allemand et il y a de tout: du losi, de l'axial du traxxas big bore dans toutes les tailles...... :mad3: Pour les pneus je vais devoir passer par la case homemade, par contre je n'ai jamais fait ça donc on verra bien :roll3: . Pour la bande de roulement ça sera du HB mais pour les flans..........? Et pour les jantes pour l'instant je ne sais pas! Je fais appel à tous les connaisseurs du fofo ( et dieu sait s'il y en a!!!) et j'attends vos retours avec impatience. J'aimerais tant qu'il soit prêt pour la BIG... :ang3: :ang3: A+
impossible pour moi de te conseiller :jecpa3: :jecpa3: par contre hâte de le voir sur les cailloux des roches :yeah3:
et puis les 7980 acceptent le 7.4 Volts c'est mieux :wink3: pour les jantes: -pas chère, HPI blast, mais a recouper car 7cm de large d'origine, avec de la bonne colle et un entoilage pour renforcer ça encaisse bien :wink3: et puis en bricolant encore plus, tu peux mm y monter des hub Vp -le top, soit les futures jantes Ytown (mais quand vont-elles sortir ???) ou les jantes Dlux avec face carbone et vis alu pour les pneus, je crois qu'il est pas forcément nécessaire d'utiliser des flancs en plus :jecpa3: les moteurs, 35T Brood ou holmes a mon avis :yesd3: et pour les ESC, il n'y a que du bon en retour, très bon Drag-Brake et le bec qui encaisse, sur une base Castle donc surement la progressivité qui va avec :yes3: les amorto après avoir essayer les Axial, les Losi, et les Big bore, ben ces dernières sont le top a mon avis, pour la longueur, je pourrais pas t'aider, sur les post sur RCC tu n'as pas plus d'info ? les liens fait les en acier de 4 ou 5 mm, tu coup de taraud et tu le plies a ton gout :brico3: voilaaaaaa :mad3:
http://www.rccrawler.com/forum/superclass-crawlers/384327-feeler-super-bully-clocking-jig.html un outil pour clocker les ponts de bully :wink3:
salut mon kiki, +1 avec ce qui à été dit; j'ai pas mal fouiné les sujets de 4.0 :mrgreen: et voila ce que j'en retiens; 1 bec castle par servo moteurs 35T/45T Brood/holmes amorto Big bore. jantes HPI blast ;si tu veut le faire avec tes cheyenne je te conseillerais de rajouter des flancs (moab) pour gagner en diamètre ext car les cheyenne sont plus petite en diamètre que les hpi.
Merci Dude pour la video ! Y'a des jolis bestios!! :yeah3: Et merci à tous les 2 pour les conseils!!! J'ai eu une semaine bien chargée donc rien le temps de faire......... :jecpa3: mais demain je travaille pas donc.......... :brico3: :brico3: :brico3: Au programme: dremelisation des tubes de ponts et fusées pour l'angle de braquage et si l'ami Cirederf est chez lui clockage des ponts! Pour les pneus j'ai trouvé sur ebay des proline Moab XL ( pas d'indice sur la dureté). je les commande demain! Pour les jantes j'ai des beadlocks en hexa de 23 qui étaient destinées au summit je vais les recouper et ça devrait le faire! petite question: quelle largueur de jantes pour un 4.0? par contre j'ai une question sur les hubs. J'ai vu certain 4.0 avec des hubs vanquish mais je n'ai aucune idée de la modif à faire! Si vous avez une astuce je suis preneur riest: Voilà y'a plus qu'à!!!!!!!!!!!!!! A+
Queoi ..... tu travail pas ???? :grrr3: :grrr3: A mon avis c'est mort pour demain car j'en ai pour toute la journée , mais je suis en Maurienne et j'ai deja repérer 2 spots possible :mrgreen:
c'est bon ça!!!!!!.........merci Alcatel!! :mdr3: :mdr3: :mdr3: Tant pis pour demain, tiens moi au jus si y'a du changement!
tous dépend si tu monte des moab seul ou si tu récupère les flancs des moab pour leur greffer une bande de roulement du type HB par exemple. et suivant aussi le model de jante dont tu dispose...
Petit up pour mon 4.0! La modif pour le rayon de braquage est faite! :zunt3: Merci beaucoup à l'ami Tony qui m'a bien aidé pour la confection de ma première chaussette! :rir3: Donc on prend un moab XL, 2 HB, une bonne paire de ciseau, beaucoup de colle et beaucoup de patience! :zunt3: :zunt3: En tout cas ça rend barjo! :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: :mad3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: :mdr3: Voilà les 2 premières chaussettes: Pour la 1ere (celle de gauche commencée avec hardtruck ) j'ai utilisé de la cyano classique (de la ZAP) ça colle très bien mais le "raccord reste cassant". Pour la 2eme ( merci Dude pour l'info) j'ai utilisé de la loctite en gel enrichie en caoutchouc qui reste flexible ( flacon noir) et je suis plutôt content du résultat! monté sur la jante: Pour les jantes j'ai fait un premier essai en largeur avec des mousses maison (maob+hb) pour avoir une idée du rendu final c'est encore trop large(4.5cm) il va falloir recouper, je pense pouvoir encore enlever entre 1 et 1.5 cm mais pas plus, j'espère que ça ira. Dans tout les cas ça me permettra de rouler et quand le budget le permettra j'investirai peut-être dans des jantes carbones! Pour le reste j'attends toujours servo, becs, chappes, amortos et surtout des HB pour finir mes chaussettes!!!!!! Pour les ESC et les moteurs le budget m'oblige à attendre le mois prochain! :jecpa3: A+
Pour les jantes je n'ai pas le matériel adéquate pour les recouper! A côté de notre "boite" il y a une entreprise qui réalise des moules en bois pour des pièces de fonderie ( il font vraiment du super boulot!!) et ils ont tout le matos qui va bien ( scie a ruban, fraise, tour numérique.......) et j'ai demandé à un des employés qui me recoupe mes jantes gratuitement! :yes3: .............. et c'est même lui qui l'a recollée!l Il "suffit" juste de rétrécir la bande de roulement de la jante et recoller ensuite les 2 parties avec le chanfrein pour les lèvres des pneus Je pense que l'opération est réalisable avec une perceuse à colonne et un disque à tronçonner DREMEL. On met le disque dans le mandrin, on s'assure que le plan de travail est bien d'équerre, on règle à la côte désirée et en faisant tourner la jante à la main sur le disque ça doit le faire!.......... :roll3: .........à essayer! :roll3: pour le collage le collègue m'a dit qu'il a fait un gabarit au diamètre de la jante pour que toutes les pièces une fois recoupées soient bien alignées! Lundi je lui ramène les 3 jantes plus celle déjà faite à rétrécir et j'espère qu'en fin de semaine ce sera bon!!! Je vous tiens au jus A+
http://www.rccrawler.com/forum/superclass-crawlers/388158-slow-ass-super-build-2-a.html#post3785245 :yesd3:
