Voilà suite a tous les ennuis avec le rockslide, j'ai acheté un vrai crawler! Un AX-10. Châssis classique, avec comme modif effectués: _Lestage des roues 80g et découpe des mousses; _Modification des suspensions avec passages du petit cylindre noir à l'intérieur; _Inversion des emplacements liens suspension; _Ressort soft a l'avant; _Créations de batterie en lot pour le cg; _Créations de barre de direction. Électronique: Moteur AXIAL 55T, vario du rockslide, servo power HD 12kg récepteur et radio du rockslide. J'attend les 4 liens coudés achetés a truffo. Me conseillerez vous de les monter tous les 4 ou juste 2 a l'arrière? Quel modif me conseillez vous pour qu'il grimpe encore mieux? Place aux photos: Après modif accu: Ma nouvelle carrosserie:
apres avoir vu les photos je pense que ta carrosserie est beaucoup trop haute sur un crawler il faut essayer de mettre le maximum de poid en bas les pneus d'origine ne sont helas pas terrible pour le gripp et perso je n'aurais pas decouper les mousses memory foam on le fait pour les mousses traditionels pour le poid dans les jantes c'est bien mais je me limiterais au roues avant et sur mon ax 10 j'ais fais 2 petit trous par jantes diametre 3 un exterieur et un interieur comme ca l'air est chassé et le pneu prend plus la forme des obstacles en rapport de transmission il faut tirer court la vitesse ne sert a rien en crawler juste un peu de punch pour passer un obstacle mais pas plus pour le croisement des ponts il faut le minimum aussi trop de croisement te penaliseras et pour les suspensions je te conseil souple a l'avant et moyen a l'arriere voir dur dans certaine conditions par experience perso le plus important sur un crawler c'est les pneus une bonne repartitions des masses ( 60 pour cent a l'avant et 40 a l'arriere ) de bonne suspensions ( des 110 mm sont impec a mon gout )les 130 etant un peu longues et surtout un bon moteur avec la demultiplication qui vas bien avec le moteur et tres important attaque si possible les obstacles de biais jammais de face ca passe bien mieu voila si tu as des questions hesite pas et ces consils sont les miens avec mon experience perso mais pas forcement les meilleurs :rir3:
ci joint le lien du post de mon ax 10 regarde les 2 dernieres photos c'est la config actuelle et franchement j'en suis vraiment content il passe bien ps : il y as des pneus chisels 2.2 bonne acroche et surtout tu gagne enormement en garde au sol sous les ponts et comme j'ais des amotos en 110 mm j'ais gagner 2 cm sous le support moteur donc tout bon viewtopic.php?f=48&t=709
Les mousses sont des classics qui était avec mon ancien crawler, les memory sont encore dans la boite avec les pneus d'origine lol! Les ressorts sont souple a l'avant et dure a l'arrière. Les croisements réduit aussi avec les cylindres passés a l'intérieur. Je pense ça suffisant car il ne se retourne plus comme une patate comme avant. A ton avis ça suffit? Pour la carro c'est juste pour la beauté mais celle du H3 revient dès le franchissement de zone à la carrière. Celle du jeep c'est juste pour faire mumusse 5 min dans le jardins et présenté le crawler aux gens histoire d'avoir quelque chose de présentable lol.
a ok pour les mousse vu la couleur je pensais a des memory foam tu as un bon crawler mais il faudrais que tu puisse le rabaissais un peu avec des suspensions en 110 mm ca change la donne pour les devers pour la carro la rockstar de proline vas bien elle est petite avec quelque decoupe c'est terrible pour la beauté de l'engin si tu veu vraiment faire du franchissement abandonne les jolies carro car vu les endroits ou ca passe la carro fait pas long feu en general moi elle est la juste pour protégé l'electronique
cette semaine il vas y avoir les photos des engins de la BIG tu verras les preparations des crawler ca peu te donner des idées car beaucoup ce sont creusé les meninges pour que ca passe il y a de tres bonne idées a recuperer :wink3:
pour les suspensions j'ais essayer 4 marques ( origine pas terrible 3 racing pas terrible non plus g made bien mais fuites et pas de choix de ressorts souples obligé de mettre des ressorts de cr01 en interne et les rc4wd tres bien et pas de fuite et ressort souple en options ) attention j'attire ton attention sur le fait que mettre des 110 vas te faire perdre en garde au sol c'est pour ca que je suis passé en proline chisel voici le lien en 110 http://www.rc4wdstore.com/2/product_inf ... cts_id=474 ou en 120 http://www.rc4wdstore.com/2/product_inf ... cts_id=838
jolis mais est ce un bon produit ? je ne les connais pas mais certains membres en possedes ils te renseignerons mieu par contre c'est des ressorts interne et le corp de l'amorto est assez volumineux faire attebtion suivant ou tu veu les placées
Effectivement je vais attendre un peu avant d'acheter les suspensions car je dois encore modifier les emplacement comme pas mal le fond. Liens a l'intérieur au niveau moteur et fixation des suspension a l'extérieur de l'emplacement sur le pont. Les RC4W me plaise aussi dommage qu'elles soient turquoise... vert j'aurai pris sans hésiter.
c'est ton choix et je le respecte mes pense d'abord performance avant le look car avant tout un crawler faut que ca parte du bas vers le sommet beau ou pas beau faut que ca grimpe
Oui je sais donc je vais voir avant de foncer tete baisser lol. C'est ceux la les 3racing qui fuient? Et tu pense quoi de ce genre de chassis cage:
pour moi les chassis cage sont trop lourd je préfére avoir le minimum de poids en haut mais c'est juste mon avis pour les suspensions c'est celle la ne les achetes pas c'est de la m*rde
Les chassis sont super beau, mais très lourd, donc un CG trop haut :wink3: les amortos qui fuient, c'est les G-Made, mais en les montant à l'envers, ils ne fuient plus :wink3:
je préfére ce type de chassis sans suspensions pour l'ax 10 et tre bas quoi que un peu raide mais la ca passe bien je te donne le lien regarde de parout il y a des videos du chassis http://stores.homestead.com/hstrial-ASt ... Detail.bok les videos http://www.youtube.com/watch?v=quXGM6Mg ... re=channel http://www.youtube.com/watch?v=s3TvaZIz ... annel_page
Ceux la sont trop beaux! Prix correct: http://www.rc4wdstore.com/2/product_inf ... a901605159 120mmm c'est beaucoup trop?
