Merci son empattement 25,5 cm (du centre de la roue avant au centre de la roue arrière) sa hauteur sous châssis 6cm enfaite elle est petite c'est une 1:10 donc un châssis très court car 2 portes, dans ce format on voit plus souvent des 4 portes. j'ai voulu un rendu scale, donc j'ai du beaucoup réduit le châssis dans sa longueur pour avoir les roues parfaitement sous les ailes et je la voulais pas haute sur jambes, pas envie de faire un Monster, juste une jeep épurée sans pour autant trop perdre en franchissement.
Modifs du jour : ajout d'un interrupteur permettant d’éteindre les phares et faisant office de levier de vitesses.
hé voila première casse sur mon axial scx : le pignon du moteur accroche plus la couronne, mais j'ai pas de cles alen aussi petite, pour démonter le cache couronne, ce doit etre du 1.5 mais la plus petite que j'ai est du 2 biensur on est dimanche, du coup je suis bloqué ... heureusement que ça m'arrive dans mon jardin et non a Pèrpette les bains :smile3: c'est peut etre juste le moteur qui c'est décalé ou alors la couronne qui est bouffée. vous avez dejas eu ce problem ?
salut,tu peux enlever le cache du ressort de sliper le resserer et essayer voir si ton moteur accroche en tournant les cardants on sait jamais
voila je viens d'acheter une clés alen de 1.5 pour ouvrir le cache couronne et bonne surprisse c'est juste le pignon moteur qui c'est desserré cout de la réparation 1.95 € le jeu de clés :yeah3:
Oui le coté droit fait vide comparé au gauche... sur la fille j'ai du refaire la fixation du bras avec de la tige fileté :mad3:
