Salut les amis ! Que ce soit pour la compétition ou dans le cadre purement amical, le comptage de points donnera un peu de piquant à la session et vous laissera un souvenir des performances du jour J Feuille de comptage: http://i64.tinypic.com/qs1opz.jpg REGLEMENT: [REGLEMENT USRCCA/ERCCA 2014/2015]en cours note: pensez à vider vos temporaires de votre navigateur pour obtenir la toute dernière maj Bon run' True
Salut, super ces petites feuilles ! :yes3: J'ai tout de meme une remarque au sujet des cases sous chaque portes pour le comptage des points, je pense qu'il faudrait une ligne suplementaire de cases sous chaque portes; pour pouvoir noter au fur et à mesure les points, car il n'est pas toujours evident de tenir une comptabilité des fautes pour chaque porte avant de noté le total dans la cases correspondante. :jecpa3: A++
trop cool :yeah3: merci true :wink3: ça motivera p'têt les breizhous pour les prochaines P.a.B. :rir3: :rir3: :rir3: kenav.
tout à fait d accord avec l idée J y travaille mais ça a tendance à "charger la feuille" ... vais trouver un truc ! :wink3: Si vous testez à l occasion, n hésitez pas à nous faire un retour ici :ang3: True
Salut que pensez vous de cette version avec une zone de "comptage progressif des pénalités" pour chaque porte ? (sachant que c est une capture d'écran réduite hein !) :tadaa3: A titre d'exmple, je génère ça à partir des infos saisies pour vous inscrire pour la BiG, on peut donc envisager l'utilisation des ces feuilles pour les futures rencontres et ça c est automatisé du moment qu on passe par le formulaire en ligne (un sacré gain de temps, de comptage de points bonus et de "dans quelle catégorie va ce modèle") Dans le principe, le juge coche au fil des fautes, y a 20 traits possibles par porte, le remplissage de cette zone sera évidement une aide et non un moyen de contrôler le score de pénalité par porte. On passe de 10 parcours à 7 par page mais j ai prévu une "page 2" au verso de chaque feuille pour arriver à 15 parcours par modèle; ça me parait pas mal... True
Yo, ç a me parait pas mal du tout ! on pourra tester lors de la prochaine Rcup, aprés la course ! Histoire de validé les feuilles de comptage ! super boulot True ! @+
Merci True. :wink3: Je crois qu'il y a une petite erreur pour la colonne Balise touchée. Ce n'est pas +10 ? :smile3: Thierry
Ooops, j avais pas vu la remarque... :confused3: je vous propose une version revisitée pour 2 parcours par feuille, ça évite de se taper une ramette de papier à épelucher en fin de journée sur les grandes rencontres... Qu en pensez vous ? :jecpa3: True
Bonjour, Toujours dans la même optique de se rapprocher des pratiques d'arbitrages des événements US, je vous propose un modèle de feuille "juge-arbitre" Dans le principe, le pilote garde la feuille précédente tout au long des passages de son modèle, le juge désigné sur le parcours garde cette feuille ci-dessous pour totaliser les scores sur le parcours pour une session précise et pour une catégorie précise une version "pilote scale" arrivera prochainement... J ai oublié des choses :confused3: ???? True
Oui Bart, si le parcours se passe en 5 min max et qu il n est pas terminé en 5 min, le pilote prend un DNF On avait testé ça avec les suisses à la big 2011, en fait, au départ tu part avec une pénalité de 40 points dans ta tête et le but est de réduire au maximum ce défaut de points en passant le maximum de portes. Au final, ça marque beaucoup + les différences de niveau car les types qui terminent dans le temps imparti n aura pas ces 40 pts, ce seront donc uniquement les pénalités de parcours et les bonus de franchissement qui ferons le score alors que pour les retardataires, le facteur +40 points accentuera le score. Tout ça donne bcp + de piquant à la course (et pourtant je n ai pas l âme d un compétiteur) Dans le cas de temps limité, lla difficulté des portes doit forcément être progressive et permettre à tous les niveaux de franchir les premieres portes en s appliquant un minimum ... Bien entendu, le temps limité est une option hein, libre à vous de ne pas chronométrer vos parcours, tant que vous prenez du plaisir à rouler :tadaa3: True
