Je me pose une question,y a t'il un entretien particulier à faire après chaque sortie.Hormis les accus à recharger. Pour ma part je fais juste un dépoussiérage et vérification du serrage des vis.
Ben moi aussi après chaque sortie un coup de soufflette...(pour se qui en on pas,on peut aussi prendre une bombe pour clavier d'ordi) Bon se n'est pas aussi puissant que la soufflette mais sa dépanne.... :wink3: Puis une fois par moi je pense démonté les ponts et les nettoyés et les graissé... :wink3:
pour du crawler pur une fois par mois c'est peut-être un peut trop rapprocher sur du scale dans la boue ou tout du moin le sable oui
arf vue que je roule souvent en sous pression non mais comme je suis en def je fait souvent le niveau d'huile :mdr3: :mdr3: :mdr3:
Bah....au début, comme je perd souvent mes cardans de trans sur mes autres modèles, j'ai voulu les vérifier avant et après chaque sortie mais je ne les ai jamais trouvé :mdr3: :mad3:
moi a un moment je cassais a chaque sortie!!! donc je démontais a chaque fois :mdr3: :mdr3: mais une fois que c'est fiabilisé, plus de soucis :yes3:
Plus sérieusement. :wink3: Sur le XR10 je ne fais rien. Si j'ai roulé dans un environnement sale (Sable, poussière...) je donne un coup de soufflette vite fait. Pour le Hilux je ne fais rien sauf si il y a eu beaucoup de sable ou de la flotte. Sable : Coup de soufflette. Flotte : WD40 dans les axes de roues. Mais franchement c'est très succinct. :smile3: Thierry
