Re: Defender cabriolet Salut à tous, Alors voici l'avancement... Peinture de la benne et travail sur l'interieur avec passage en conduite à gauche :brico3: Et puis une CB histoire de pas perdre le contact :zunt3: Place au tofs... Maintenant je suis en train de voir pour la bache :read3: @+ et merci pour vos compliments
Re: Defender cabriolet Salut à tous, Alors voici les avancement du moment... Reception des premiere piece de mécanique et des pneu : Montage a blanc des pneu : Et encore quelque truc sur la carro : Voila, pour le reste, les ponts sont en commande et pour les attentif on voit le support de la bache qui arrive sur certaine photos.... :cht3: @ bientot pour la suite :zunt3:
Re: Defender cabriolet Tip top, ça avance bien :yes3: Tu as pris les ponts Yota en acier ou plastique? J'ai une petite question, sur le pont arrière, il y a 2 modèles, standard ou bruiseruptor. Quelle est la différence? Et autre chose, j'ai vu que tu as reçu les arbres de transmission, quelle référence as tu choisi? Merci d'avance. Bonne continuation, je suis de près :blerp3:
Re: Defender cabriolet Salut, Les axes de Yota n'hexiste pas en platique !!! Ya les normaux (usiné) et les cast (moulé) Les axes Bruiseruptor sont fait pour le chassi du même nom, la difference ce fait sur la fixation des lame de suspension car ce chassi est plus large à l'arriere si je ne me trompe pas. Pour les cardans j'ai pris ceux là : Gmade Hardened Universal Shaft for Gmade R1 Rock Buggy Set 2x 95-130mm Et pour les ponts j'ai trouvé ça sur la baie : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649 Il ne me semble pas en avoir vue sur le forum... on va testé :roll3: @+
Re: Defender cabriolet Salut à tous, Ca y est le proto de la bache est fini :wink3: Elle est fonctionelle, avec un arceau de soutien. Vous en pensez quoi ? Si tous ce passe bien l'arrierre devrait s'ouvrir, par contre rien de prevu pour les cotés :jecpa3: j'ai peur qu'elle se referme moins bien si je mets des fenetre en lexan... Enfin voila le resultat : @ vos commentaires :wink3:
Re: Defender cabriolet Proto bache... Bonjour très très beau travail, y a pas a dire tu a un bon doigté riest: :smile3: riest: :smile3: riest: Par contre tu peux me renseigné ou tu as trouvé la plaque AR d'immat française car je trouve que des anglaises et moi aussi je me fait un DEF conduite à gauche ... :hein3:
Re: Defender cabriolet Proto bache... Bonsoir, Quelqu'un du forum avait trouvé ce site: http://www.licenseplates.tv/france-233.html Je le trouve très bien avec un grand choix
Re: Defender cabriolet Proto bache... Salut, Je suis fan, il est magnifique :yes3: :yes3: :yes3: @+ Nico
Re: Defender cabriolet Proto bache... salut, beau boulot :yeah3: pour les baches si tu veux plus souple essaye plutot dans les textiles modernes (vetement de sport léger ou tissus des combi de plongé (récup))..... c'est très fin, facile à tendre et bien à l'echelle ) pour le lexan c'est comme les 1:1, si tu le place au bon endroit il n'est pas plier pendant la manip!
Re: Defender cabriolet Proto bache... Placer sur les coté le lexan serait obliger de se plier. Peut être l'emballage de bombons (stoptou,...) c'est un plastic transparents qui peut se plier :jecpa3:
Re: Defender cabriolet Proto bache... Merci à tous ça fait plaisir :wink3: Je vais voir ce que je peux faire avec de la pochette plastique A4 pour les vitres mais c'est pas gagné :brico3: Encore quelque piece de mecanique en commande et je me lance dans la mecanique ! Faudrait bien qu'il roule aussi :mdr3: @ bientot
Re: Defender cabriolet Proto bache... Bonjour je voudrais savoir la garde au sil du defender au niveau de lz boite de transfert
Re: Defender cabriolet Proto bache... J'ai pas encore les ponts donc difficile à dire... Mais si je compare avec mon autre def je devrais avoir entre 7 et 8 cm sous la boite de transfert. @+
Re: Defender cabriolet Proto bache... Petite observation en passant, Sur les côtés,c'est soit TDi soit v8... Sûrement pas les deux ... Ce n'est pas possible. :wink3: Sinon, il est superbe !
